发布时间:2017-08-09 12:16:21 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    8月7日,下午15时,贾跃亭更新微博,重新回到大众的视线。
 
    这次微博,仍然是关于法拉第未来的。贾跃亭表示,法拉第未来已经决定在汉福德市建立一个优质的工厂,该厂座落于加利福尼亚著名的红杉国家公园,同时身处美国两个最大的电动汽车市场——洛杉矶和硅谷之间。
 
    法拉第未来的高管表示,他们希望这处工厂能在2018年底前开始生产FF91旗舰车型。一位法拉第未来的工作人员透露,租约将从2018年开始生效,但法拉第未来的租赁期限、价格等细节还未披露。
 
    但据报道,这家工厂此前是一家废弃了16年的轮胎工厂。网友纷纷表示质疑:废弃16年的汽配厂能生产出质量靠谱的汽车吗?
 
    乐视汽车方面曾对AI财经社表示,FF91将会对租用的工厂进行改造和设备采购,但目前还仅处于开幕阶段,在等待原来的工厂设施搬迁完毕,才可以正式动工。
 
    另一方面,虽然工厂预计在2018年初开始大范围的机器迁入工作,2018年底进行量产交付。但对于FF最终的交付数量,乐视汽车方面并未透露,仅表示“根据实际情况和订单量确定”。
 
    对此,答主认为,贾跃亭最后推出的FF91靠不靠谱,不在于工厂的位置,关键还是技术。
 
    据了解,FF91的概念车搭载了不少先进的激光雷达技术,而这些技术应用的提供方至少都需要等到2018年才可以实现成熟应用。想要在年底量产的FF91,能否保证安全性和可靠性,仍是一个未知的问题。
 
    此前,对于生产汽车的工厂就因乐视资金问题而频频易动,现在涉及到技术,所需要的资金更是不可同日而语。
 
    据悉,贾跃亭已经奔赴香港,而此行的任务就是为了解决资金问题。如别人所评价的那样:贾跃亭非常善于说服别人一起为他的梦想买单。只是,不知道这次他还能不能找到‘中国好同学’一起为梦想窒息。
 
    最新的消息是,贾跃亭此次的目的是处置新能源汽车股权,珠海银隆或成接盘者。不过,这个说法很快就被啪啪啪的打脸了。珠海银隆董事长魏银仓回应说,“没听说!”,还称和贾跃亭并不熟悉。

另一视角

换一换