发布时间:2017-09-17 19:16:12 文章来源:互联网
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    因为现在是北京汽车离不开奔驰,可不是奔驰离不开北汽。比亚迪是国内新能源汽车研发的佼佼者,奔驰与比亚迪是合作,互惠互利。
 
    财报显示,今年上半年,北京汽车营业收入66.37亿元,同比增长36.09%;净利润9.86亿元,同比减少59.12%。包括新能源汽车在内的北京自主品牌汽车,以及北京现代销量锐减,分公司亏损拖累了上半年业绩,但是北京奔驰销量仍是处于大幅增长状态。
 
    北京自主品牌汽车上半年销量为11.1万辆,同比减少45.5%。因为在二月份之后,北京汽车就没有发布公司产销量自愿性公告,所以在这里拿二月份北汽的销售数据来看一下。
 
    2017年1-2个月,北京汽车新能源汽车销量为2026辆,同比下跌41.82%。而今年上半年全国新能源乘用车销售16.4万辆,同比增长35.9%。还是处于增长状态。
 
    下图是2017年前两个月北京汽车销量数据:
 
    根据北汽财报显示,今年上半年,北京汽车的利润主要来源于合资公司——北京奔驰。上半年北京奔驰销量为21.1万辆,同比增长47%。同时由于热销的多是售价较贵的车型,北京奔驰毛利率32.2%,提升近4个百分点,净利润约83.13亿元,同比增长106.7%。
 
    北京奔驰分公司净利润83.1亿元,北京汽车总公司净利润9.86亿元,可见北汽自主品牌和北京现代亏了多少。现在北汽被奔驰养着。
 
    反过来看看比亚迪。
 
    财报显示,2017年上半年,比亚迪营业收入450.38亿元,同比增长0.2%;净利润17.23亿元,同比下跌23.75%。
 
    在半年报,比亚迪引用中国汽车工业协会分布的数据,在上半年比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约19.5%,在新能源汽车乘用车领域的市场份额约21.7%。

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