发布时间:2017-10-26 19:17:42 文章来源:互联网
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轨道交通一直存在投资机会,就是苦于没有表现的时机?中国中车的爆发是否就能引动高铁行情呢?行业状况能否支持呢?

一、憋屈已久的轨道交通

在大盘与3400点仅有咫尺之遥时,还有投资者对其嗤之以鼻,“除非神助,否则指数不可能站上3400点!”

果然,神来了!中国“神”车上演旱地拔葱,一股定乾坤!高铁板块直接领涨大盘,也引发“财粉儿”的想象,有什么大事发生,大象都飞起来了?

题材君发现,据最新消息透露,高铁出海再进一步,中俄合资的高铁车辆厂厂址将设在莫斯科,其中,中方出资者就是中国中车!

而早在8月21日,中国中车的控股股东中车集团与中国铁路总公司还是签署战略合作协议,并计划“十三五”期间采购标动500列。强强联合自然是利好,为什么此时没有爆发行情呢?

其实,归根究底轨道交通行业情况比较狼狈!先看一组数据,2017年是近年来高铁通车的低点,预计新增高铁营运里程仅有1365公里,新增动车组保有量约240列。

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