发布时间:2017-11-03 19:49:52 文章来源:互联网
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    京东可能没想到,自己在成都物流地产“一哥”的位置还没坐热,就迎来了搅局者——万科。

    近段时间以来,万科在物业地产领域动作频频。继稍早前参与了全球现代物流设施提供商普洛斯的收购事宜后,又于日前发布公告称,“将设立物流地产投资基金,用以加持物流地产业务的发展。”
 
    就在该公告发出后不久,万科方面便传出消息,拟在成都新增投资2000亿元,用以开展智慧物流、社区生态、住宅、租赁、养老等在内的产业新城投资建设。
 
    目前万科已与成都市人民政府签署战略合作框架协议,打造包括万科集团中西部总部基地、天府国际金融中心、空港新城万科智慧物流城、简州新城万科生态梦想城、双流区万科创新梦想城在内的多个产业项目。
 
    银行信息港注意到,其中位于空港新城的万科智慧物流城,可以说是万科宣布加码布局物流地产后的重要落地投资。一旦项目正式启动推进,势必会与同样在成都加码物流地产投资的京东产生正面交锋。
 
    今年1月,京东方面与成都武侯新城签订《京东集团西南基地项目投资协议》,计划投资10亿元打造占地约86.6亩的京东集团西南基地项目。8个月后,该项目一期正式开工奠基。与此同时,京东还在成都多个区域布局推进物流产业项目,包括京东新都亚洲一号智能物流园、京东郫都云创基地,以及京东亚洲一号天府新区智能物流园项目目前都已进入建设阶段。
 
    如果只就成都市场的产业规模和布局先机来看,京东与万科相比,优势明显,再加上,京东物流在行业内最早提出“智慧物流”并广泛布局了“智慧供应链”,这似乎容易让人产生一种偏见——在与京东物流产业领域的“比划”中,至少从目前看来,万科还构不成什么威胁。
 
    但,情况真的如此吗?恐怕未必。
 
    银行信息港认为,万科虽然在很多方面并不占优势,但实力仍不容小觑。暂且抛开其多年地产开发运营经验不说,仅就“物流产业”而谈,万科也是有备而来。
 
    本文开头提到的普洛斯收购案,就是由万科领衔的中国财团用接近790亿人民币的价格促成,其中,万科持股21.4%,出资额约为169亿元。

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