发布时间:2017-11-06 19:36:51 文章来源:互联网
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    现在涡轮增压大有取代自吸的趋势,坚持自吸的车企已经不多,而在众多涡轮增压的车型中,1.5T是最常见的排量,无论是合资还是国产,都很喜欢用1.5T这个排量,通用和福特最具代表性,本田也从十代思域开始逐渐应用,为什么是1.5T呢?
 
    国家从1994年开始对汽车的不同排量征收消费税,现在执行的是2008年9月1日的征收标准,1.5L的税率是3%,1.6L就是5%了。消费税的征收对象是车企,但羊毛出在羊身上,最终还是体现在车价上的,从控制成本的角度看,1.5L排量是最好的选择。
 
    虽然1.5L的基础排量很小,但加个了T之后的动力已经可以媲美1.8L或2.0L甚至是2.5L自吸发动机的动力,这样既可以满足动力的需求,又能控制在较小的消费税范围内,在动力、油耗和售价上能达到很好的平衡。以下几款采用了1.5T黄金排量的车型非常值得推荐。
 
    思域
 
    十代思域从去年上市以来到现在都热度不减,除了帅气酷炫的轿跑造型,对年轻人来说最吸引就是那台秒天秒地秒空气的1.5T地球梦发动机。思域这台1.5T发动机虽然称为“VTECTURBO”,但其实并没有采用本田最看家的VTEC技术,而是使用进排气双侧VTC(VariableTimingControl)可变气门正时系统,热效率达到惊人的38%,最大功率177Ps,7秒破百让人津津乐道,不过,思域匹配的CVT变速箱始终让人觉得不是那么的运动。
 
    长安CS75
 
    长安CS75时尚硬朗的外观很符合年轻人的审美,内饰和配置也令人满意,此外,动力也是长安CS75受人关注的一大原因,长安CS75搭载1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机,结合燃油双喷射(缸内直喷+进气道喷)、进排气双可变正时系统和油气分离技术,最大功率170Ps,峰值扭矩230N·m,账面数据已经很出色,并且这套动力组合也调校得很成熟,动力输出稳定,变速器的传动也够高效,厂家刻意将发动机低转速区间扭矩放大,起步或加速都比较轻松。
 
    荣威RX5
 
    荣威RX5凭借“互联网SUV”的身份成为当红炸子鸡,那台集成智能互联系统的10.4英寸中控大屏异常抢眼。此外,荣威RX5的动力系统也很值得称赞,从参数不难发现,荣威RX5这台1.5T发动机和通用有千丝万缕的关系,其实是上汽和通用共同研发的混血儿,应用了中置直喷技术,燃油喷射压力达到200bar,还有集成式排气歧管、低转动惯量单涡管涡轮、变排量机油泵等主流技术,比很多1.8T的发动机表现还要好,百公里加速10秒的成绩也足够出色。

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