中国获得世界一流技术大国的地位恐怕不是天方夜谭

12月2日上午，4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。这是全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行。

那么，究竟什么是无人驾驶技术？中国有哪些策略来帮助本国产业取得领先优势？又将面临怎样的挑战和机遇？

库叔刊登一篇之前发表过的文章，为各位库友解答上述问题。

早在2016年9月18日，美国总统奥巴马在《匹兹堡邮报》亲自撰文，呼吁美国尽快发展无人驾驶技术。两周后，白宫年度前沿技术会议在匹兹堡召开，本次会议的重要主题为“在无人驾驶产业保持美国科技业领先优势，防止中国赶超”。

很多与会专家认为，美国在高科技领域的霸主地位正在面临来自中国的严峻挑战，而无人驾驶技术正是美国受到威胁最大的“关键局”。

就在美国人商讨对策的同时，2016年10月底中国发布了第一份关于无人驾驶技术的全面技术发展路线图。路线图预计中国将在2025-2030年在国内全面普及无人驾驶车辆，这一目标甚至比欧美发达国家现有的计划更为激进。

可以预测的是，无人驾驶技术已经成为中国未来20年高科技领域的重点攻关项目，极有可能使中国一举在科技产业获得领跑地位，帮助国家实现产业升级大业。

除中美外，日德等传统汽车业强国也已经在多个层面上开始了无人驾驶技术的发展，这一新兴产业尚处于襁褓之中就已经成为世界强国针锋对决的前沿阵地。

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无人驾驶还在“初级阶段”

顾名思义，“无人驾驶技术”就是实现车辆无需人工操作的自动行驶。早在数十年前就有人预言未来的车辆将不需要司机控制方向盘，只需乘客给出目的地的指令就能自动驶向目标，且保证极高的安全性能。