发布时间:2017-12-15 15:35:21 文章来源:互联网
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    ofo和摩拜的各方投资人,就像逼你们相亲,逼你们结婚的七大姑八大姨一样,不管双方当事人有意无意,走个过场都是必须的,在这样的施压下,摩拜和ofo应该已经私下碰了多次面。

    此时,投资方们正用无比“殷切”的目光注视着他们,希望自己拉扯大的孩子能“卖”个好价钱。这简直就和当时的滴滴优步如出一辙,当走到了关键的分叉口,背后的投资人们肯定是要推波助澜一把,该收网时就收网,把利益最大化!
 
    毫无疑问,合并的过程会是复杂且曲折的,出于共同部分的利益,投资方们肯定是一致对外,但是就像家里的亲戚们一样,各个亲疏程度,利益立场什么的都不一样,话语分量自然也不一样,有阿里腾讯这样的大股东,也有刘二海朱啸虎这样的较大股东,还有很多小股东。对外战争和窝里斗同步进行,多方牵制的拉锯战就这么开始了。
 
    不过这次刘二海真是相当敢说了,在公开场合就这么强势明确的表态,也不知道被暗指的“大公司”听见这话是个什么心态。
 
    那这个大公司到底是谁呢?很多人首先想到的就是腾讯!
 
    因为腾讯会是两家合并的最大受益者。腾讯不仅是摩拜的最大股东,还是ofo的投资方(通过滴滴间接投资),嗯,历史总是惊人的相似,就像当时的滴滴优步合并一样,小马哥深藏功与名,成了最大赢家,在共享单车领域上腾讯又完胜了阿里。
 
    但是这个可能被刘二海自己否认了,看来摩拜的其他股东还是比较服气腾讯的,生怕战火误烧到腾讯身上,提前做了澄清。刘二海评价,腾讯的投资心态一直比较好,这其实就是在间接夸马化腾是一个“开明且厚道”的投资人,事实真的如此吗?
 
    镁客君在这放一个很耐人寻味的小片段:
 
    就在前几天,哈罗单车宣布得到了阿里的D轮融资,马化腾在朋友圈里对此评价:“被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死。”
 
    马化腾没有直接点名,而是做了省略,但是这话很明显说的就是阿里,阿里把哈罗单车当成了推广支付的一个工具,是自己战略版图上的一颗棋子,其余原有的小股东被碾压的不敢吭声,只能被动的接受阿里的主导。

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