发布时间:2017-12-15 19:37:11 文章来源:互联网
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对于易鑫来说,资本市场的残酷让这个冬天倍感寒冷。“新零售”的好故事未能撑起租赁业第一的市值,市场的追捧和抛弃如同硬币的两面,变化之间不留一点喘息的余地。

12月15日,易鑫集团(HK 2858)报收于6.16港元,日内跌幅2.07%,连续四个交易日下挫。易鑫股价相比7.70港元的发行价跌逾20%,市值也相应缩水至387亿港元,相比上市首日曾短暂触及的最高位蒸发逾250亿元。

而易鑫的破发可以追溯到11月21日母公司易车网三季度财报公布的那一天,当日,易鑫股价暴跌7.53%,收于7.12港元,跌破发行价。

在这份制造血案的财报中,易车网第三季度运营亏损同比扩大,而其原因直指旗下易鑫在第三季度向员工授予股票期权。

港股易鑫破发,美股易车财报发布,虽是同日的一早一晚,但港股的老韭菜们显然早已感受到风吹草动。

破发之后,易鑫的股价虽有短时的反弹和徘徊,但从11月30日港股跳空的那一天起,也跟随着曾短暂站上30000点即转入下行区间的恒生指数一路向下,并于12月7日短暂触及历史低点5.85港元。

复盘看来,易鑫上市时机的把握可谓精准,赶在港股高台跳水的前夜,将自己卖了个最好的价钱。

对于易鑫破发,有业内人士戏谑道,若是在A股,傍着腾讯这两个字最少都要二十个涨停。的确,面对易车、腾讯、京东、百度赋能导流,汽车租赁市场方兴未艾等诸多利好,港股的“老韭菜”们能够不为所动着实出乎意料。

而究其原因,作为易鑫主要收入来源的融资租赁业务,却成为了其在资本市场上的阿喀琉斯之踵。

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