BAT均在汽车领域布局是着眼长远颠覆性变革

中国经济快速发展，带来了中产阶层迅速发展壮大，促使消费快速升级。除了对快消品需求正在升级换代以外，对大件消费品需求也正如日中天。这其中对家庭轿车的需求潜力越来越大。这种潜力的源动力大致来自于三大方面。

来自于汽车行业自身的升级换代转型推动。就在前几年，管理部门与研究人员惊呼汽车行业产能已经严重过剩，每个省级地方都有一个或以上汽车厂商，产能严重过剩问题非常突出。然而，这仅仅指的是传统化石能源动力的汽车。没曾想到的是，这种担忧还没有发生，汽车行业迎来了新的转型升级方向与出路。非化石能源的电动汽车迅速登上大雅之堂。电动汽车发展正在如火如荼，加之互联网行业企业加入，互联网思维的渗透，电动汽车将很快成为大势所趋。接着，汽车领域将更加辉煌与前景广阔。无人驾驶汽车已经在研发，技术已经不成问题。汽车领域潜力之大不可限量啊！

来自于政府的强力推动。环保压力，雾霾等空气污染状况，使得政府下决心力推电动汽车。中国政府在推动电动汽车发展上的各项优惠政策之多是全球罕见的。不仅从生产制造环节而且从需求消费环节对电动车在税收等方面的优惠政策在全球都是力度最大的。电动汽车刚刚起步，今后的政府优惠政策会更加多，在政府推动下，电动汽车快速发展的春天已经来到。

来自于互联网巨头们的资本技术等要素介入、渗透与支持。互联网巨头资本技术介入汽车领域看中的是其广阔的发展前景，就像下棋一样，取胜者往往是能够多看几步的人。互联网巨头们介入汽车领域，第一步看中的是电动汽车的最佳发展环境与市场潜力。第二步看中的是无人自动驾驶汽车。第二步是最主要的。

阿里巴巴战略投资的互联网电动车企小鹏汽车，已完成交割；腾讯已两次领投的造车企业是蔚来汽车；百度也投资了蔚来汽车和威马汽车。

小鹏汽车成立于2014年，而身为大股东的现任董事长、UC公司的创始人何小鹏，其实直到今年8月底才离开阿里，正式全职投入小鹏汽车的工作当中。

蔚蓝汽车成立于2014年11月，12月16日高性能智能电动7座SUV蔚来ES8正式上市。

威马汽车成立于2015年12月，致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

细心的人士会发现一个非常奇怪的现象是，BAT三大巨头并没有投资传统汽车制造商，而是投资了刚刚成立不久的具有互联网基因，致力于高级电动智能汽车领域，未来迈入自动驾驶汽车领域是注定的。

本君请教过行业内研究专家，他们分析认为，虽然都是大类的汽车领域，但本质上燃油汽车与电动车、自动驾驶汽车根本就不是一码子事。在设计、制造理念，技术研发思路上，根本就不是一个东西。结论是，传统汽车制造商很难转型为电动汽车与自动驾驶汽车。传统汽车厂商根本没有互联网、大数据、智能化与云计算思维。