从神州租车到神州优车,闽商陆正耀的十年

鸟巢旁边的国家会议中心，台上的陆正耀操着略带沙哑的福建普通话，神州租车十年的光景，在他唇齿间飞快地穿梭，都浓缩成了一个个鲜明的数字。

陆正耀当天的穿着，显然没有和身后的PPT背景刻意“通气”。身着浅蓝色牛仔裤，和深蓝色衬衣的陆正耀，站在灰蓝色的PPT背景下，使得台下的观众用目光去搜索，要比平常要多花两秒钟。

即便如此，现场与会者也伸长了脖子，侧着耳朵，把思维全都集中在他身上。为的就是闹明白，这家传统的租车企业，到底是如何用十年时间改写了互联网出行领域历史的？

在神州租车十周年这个无比重要、适合煽情和流泪的日子里。会议现场也没有过多的布置，这延续了神州一贯的风格，低调、务实.这样的发布会，在几年前的贾布斯眼里，一定太过于平凡和普通。然而，十年过去了，神州租车三亚机场店从最初的15台车，增长至3851辆。这只是神州租车发展的一个缩影，现在的神州租车已经发展为亚洲最大的租车公司。在共享经济出行领域里，神州靠优质专业的服务独树一帜。挂牌新三板的神州优车市值超过450亿元。

这十年，所有的故事都有缘由，所有的故事都源自神州创始人陆正耀。

一只眼睛盯着成本，一只眼睛瞄着政府

从租车到构建人车生态圈，在外人眼里，陆正耀像是从山中窜到闹市里的一头猛兽，有点歪打正着。但事实上，很少有人能看懂陆正耀。2016年以前，他几乎很少面对媒体，以至于外界对神州的战略知之甚少。

2015年，神州宣布进入专车领域。2016年，神州免费开放平台，并承诺永不抽成，对C2C盈利模式造成了重创。同时，上线了神州车闪贷。2017年上半年，神州优车实现毛利2.4亿元，其首次实现了历史性转正，这在网约车发展进程中具有里程碑意义。

陆正耀步步为营，以至于他决定在专车战期间面对媒体时，并无多少惊心动魄的故事可讲。在神州专车刚上线那段时间，外界曾一度充斥着对神州老土模式的“嘲讽”，在共享经济风靡的那一年，神州的B2C模式显得不合时宜。而保守背后却藏着陆正耀不为人知的商业逻辑。