发布时间:2018-01-03 15:46:09 文章来源:互联网
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    现在的打车软件虽然不少,但最具有代表性的,或者说一家独大的,就是滴滴打车了。随着美团将触角延伸到打车领域,有可能也会对这个市场产生一些影响。打车软件上面的用车分类一般都是出租车、快车、专车和顺风车等几大类型。我们用户在用软件叫车的时候,会根据不同的时间段和现实的情况选择不同的服务。并且在不同的城市,用户的选择偏好也是有区别的。举例来说,我在北京和杭州的时候,选择快车很方便,响应迅速,比出租车好叫一些。但是在上海,出租车的数量和响应速度很多时候要明显强于快车,所以在这一类城市,即使有打车软件,对出租车也没有影响,反而网上叫出租车的人多了,系统就近派单,还减少了的士司机的空跑率。另外,在上下班高峰期,下雨天以及一些黄金商业地段,打车软件的响应速度,很多时候都比不上直接在路上扬招出租车。
 
    另外,出租车比起做快车的私人车,还是要更专业一些。虽然类似滴滴打车的软件,可以开具发票,但是比起专业出租车可以现场打印发票而言,还是略逊一筹。商务出差人士,涉及公司财务报销问题的时候,会更偏向选择正规公司的出租车。
 
    另外,私家车虽然很多,但是在北京和上海这类一线城市,即使有车的家庭,很多人上下班还是会选择打车或者是坐公共交通工具。首先是堵车的问题,其次就是有些地段写字楼附近找不到停车位,就算是找到了,计算一下停车费加上油钱,还不如打车来的划算。
 
    再就是年纪偏长的人群,不太会使用智能手机上面的打车软件,也依然会用传统的方式搭乘出租车。
 
    因此,综上所述,出租车不会消失,只会顺应着互联网的潮流,加入这个潮流,改变一些原有的经营方式。

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