发布时间:2018-01-06 13:43:23 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    一表尽揽石油价格与发展历史
 
    石油取代煤炭,成为全球主导性能源时间点:1966年。
 
    石油成为主导性能源后,共经历2轮大规模价格上涨。
 
    石油价格上涨的决定性驱动力:造城浪潮带来的超级订单。
 
    NO1:1950年至1980年,全球范围内的战后重建+城市化建设,涉及全球所有国家和地区,涉及人口44.34亿人,城市化率达到39.09%。换算=17.33亿人成为城市居民。
 
    全球粗钢累积消费142.7亿吨。产量从1951年的2亿吨增长至1980年的7亿吨。
 
    石油需求从1950年的5亿吨,增长至1980年的30亿多吨,增幅高达5倍。
 
    每桶石油价格从1至3美元,暴涨至39美元。暴涨分两次完成。
 
    NO2:2001年至2016年,中国城市化建设涉及14亿人口,城市化率超过50%。
 
    中国累积消费粗钢接近100亿吨,钢材产量由1.5亿吨增长至11亿吨。增幅733%。
 
    2002年全球原油需求38.8亿吨,2011年全球原油需求增至45.5亿吨。
 
    请注意,原油价格暴涨与钢材需求暴涨(造城浪潮)基本保持神同步。说明市场需求是决定价格的决定性因素。动辄把原价涨跌归罪于阴谋与投机是缺乏对数据的研究与分析。
 
    1、两次城市化之前,最大涨幅源自美国汽车普及的需求拉动。
 
    关键时间节点:1913年,福特开始使用流水线生产,1917年,美国汽车人均保有量达到中国2007年的水平,T型车的售价已经降至260美元/辆。同步一战需求刺激,促使原油价格有一次快速上涨。
 
    2、认知的误区
 
    I:但到1937年,石油的年产量才突破1亿吨。也就是说,我们以为石油一直很牛,但实际石油取代煤炭成为主导性能源则是1966年之后。
 
    II、我们以为我们的汽车是决定石油需求的决定性因素。但从1973至2002年,全球汽车保有量翻了一倍多,但石油需求仅增长20%左右。

另一视角

换一换