发布时间:2018-01-19 20:23:27 文章来源:互联网
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    根据东航发布关于《东航机上便携式电子设备使用规范》的公告,我们可以看到其中最大突破是手机开启飞行模式并关闭蜂窝移动通信功能后,可以在飞行过程中连接WIFI使用。认为这对于经常坐飞机出行的人而言,应该是一个重磅好消息,也是国内飞行史上的一大突破。
 
    其实早在2017年9月18日,民航局第五次修订发布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的条例中,就已经让航空公司有权利自主评估电子设备的相应影响并制定管理和使用政策,再由民航局进行审核。这就意味着将来乘客在乘坐飞机的时候,不必再被强制关闭手机以及携带的电子设备了。而东方航空和海南航空则在电子设备解禁方面做了领头羊。
 
    从学术的观点来分析,目前没有任何一项确凿的证据去证明手机等电子设备具有影响航电系统的能力,所以手机和电子设备禁用条款正在被世界各国的空管部门逐步开放和淘汰,国外航班早已实现在飞机上使用WIFI和电子设备了,当然出于谨慎原则不让乘客在飞行过程中使用手机等电子设备也是可以理解的,毕竟以前也没有百分百科学实证来说明电子产品对飞机的飞行不会造成任何事故。只是人类科技是在一直发明进步的,当有一天取得了实质性突破,解禁是迟早的事情。
 
    当然也有人开玩笑说:“最后一方净土也没有了”。所以这就涉及到了飞机上的管理问题。例如可以规定使用电子设备要戴上耳机不能影响其他乘客的休息等条款,还可以按照小时数对WIFI使用进行收费,也能减少部分乘客一直持续使用电子设备造成不良影响的可能性。

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