发布时间:2018-02-05 17:26:51 文章来源:互联网
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  2018年1月29日,福特汽车宣布,福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼CEO罗冠宏向公司提出辞职,并立即生效。此时距离2017年9月1日罗冠宏正式就任福特中国CEO,不足5个月。

  2017年,福特在华表现较为低迷,9月上任的罗冠宏也未能在第四季度挽救福特销量下滑的趋势。2017年全年,福特在华销量为120万辆,同比下降6%。其中,长安福特销量为82.7万辆,同比下滑达14%。在此境况下,福特中国的2025计划也面临诸多挑战。

  罗冠宏请辞福特人事动荡频繁

  福特高层人事动荡从2017年5月份开始了,主导因素是福特在全球市场的利润下滑。原福特全球CEO马克·菲尔兹5月退休,在其近3年的任期内,福特股价下跌了约36%。

  于是,福特新任全球CEO吉姆·哈克特在上任之后,对内部进行大刀阔斧改革,包括一系列高层调整。2017年5月起,福特中国连发三则人事调整通知,涉及全球和中国地区约16位高层。其中,在中国区,胡棣锋接替刘曰海担任长安福特市场销售服务副总裁,刘曰海将担任福特亚太销售副总裁。

  紧接着,在2017年8月,福特宣布任命罗冠宏为福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官,任命于2017年9月1日生效。公开资料显示,罗冠宏毕业于北京理工大学宇航学院,此前曾担任美国四大汽车安全系统供应商之一百利得汽车安全系统公司(KSS)首席执行官,在KSS工作期间,罗冠宏成功领导公司业务转型与全球市场扩张,特别是在华盈利实现巨幅增长。

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