发布时间:2018-02-05 20:50:18 文章来源:互联网
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    正所谓,杀敌一千,自损八百。使用顺丰的客户,必定是阿里的优质客户,也是消费的一股主力军。假如阿里和顺丰掰了,那么阿里将会失去很多的优质客户。这个影响,不能说中等意思,也算是一个小意思了。

    我们大家应该都用过顺丰,顺丰速度快、服务好、价格贵。这是它的三大特点。经常使用顺丰的客户,一定是不差钱的客户。所以,阿里的天猫、淘宝上卖的产品,也一般都是高附加值、高单价的产品。顺丰也把主要的客户,定位为商务件,而不是像四通一达一样定位为电商件。
 
    但是由于天猫、淘宝巨大的订单交易额,所以在电商上,我认为顺丰并没有少接订单。
 
    现在顺丰选择了腾讯云,得到了刘强东的口头支持,但是京东和顺丰的明天,我并不看好,题主提出的问题在17年7月份,那个时候正好遭遇阿里和顺丰的数据接口大战,最后国家邮政局出面才最终让双方握手言和。
 
    但是到了目前,京东已经完全独立出了京东物流,而且现在刘强东有机会必夸京东物流,说只有京东的快递员,客户才会放心开门。最近可是只字未提顺丰。所以未来京东和顺丰会产生大规模的竞争。
 
    所以,18年,快递格局现在已经比较明显了,顺丰、京东、菜鸟三分天下。只不过阿里的菜鸟联盟里面,还没有一家像顺丰一样的优质快递。在高端客户上,菜鸟还存在短板。
 
    我为什么说损失顺丰就是损失高端客户,损失了一个小意思,因为顺丰和阿里的目标群体不同,但是互相渗透。阿里目前靠菜鸟依然保持着大量的快递业务量。顺丰的以质取胜,菜鸟的以量取胜,即使两者完全决裂,目前还不会对对方核心业务造成实质性的打击。

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