发布时间:2018-02-07 20:39:33 文章来源:互联网
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    北京时间2月7日凌晨,美国当地时间下午。Spacex公司的重型运载火箭“重型猎鹰”在美国弗罗里达肯尼迪航天中心首次发射,火箭上搭载了一辆红色特斯拉跑车,车里坐了个假人。据报道称,火箭至少需要六个月时间才能到达与火星相同距离的椭圆轨道。这距离人类登录火星又近了一步。

    现役运力最强的火箭)——“重型猎鹰”首飞
 
    “重型猎鹰”运载火箭首次亮相与2011年。原定于2015年发射,但由于一些火箭故障迫使公司一再推迟发射。时间到了2017年年底,原本的发射计划又因为美国政府停摆而再次推迟。直到2018年初Space才首次公布了具体的发射时间,并于昨晚发射成功。
 
    “重型猎鹰”是目前为止运载能力最强的运载火箭。三枚一级火箭共装载了27台以煤油为燃料的梅林发动机。发射时可以产生225万公斤推力。可以将63.8吨的物资运上太空轨道上。运载能力数倍于之前的任何航天器。
 
    “重型猎鹰”制造者Space公司的背景介绍
 
    2011年7月8日美国的最后一家航天飞机“阿特兰蒂斯”号升空去完成自己的最后一次运载任务。这以后美国宇航局NASA关闭了长达三十年的航天飞机计划。
 
    因为运载火箭不可回收重复利用。设计航天飞机的初衷是想设计一种可以重复升降的航天器以节约每次太空飞行的成本。但事与愿违的是,航天飞机事实上比运载火箭还要费钱。建造航天飞机需要20多亿美元的成本不说,每次升空的成本也需要5亿美元左右。两者相加大于运载火箭的升空成本。而且航天飞机并不像人们想象的那么安全。NASA建造的5架航天飞机中,有三架在飞行中失事。
 
    所以当NASA的航天飞机全部退役以后,美国宇航局就暂时没有了发射飞行器升空的能力。连国际空间站的物质补给也需要俄罗斯的联盟号火箭来运输了。
 
    在这个背景下,NASA向民间开放了航空航天技术。希望民间有私营公司能开发火箭运载技术。NASA可以和私营公司合作,委托公司发射航天器,卫星和运送国际空间站物资等等。
 
    2008年Spacex和NASA正式签定价值16亿美元的商业合同,在2011后几年内负责运送国际空间站的补给。
 
    在这之前火箭发射都是国家支持的项目,航空航天的项目耗资巨大,且失败率很高。从来没有一家私营企业能进入到这个领域中。Spacex只所以敢进入到这个领域并成功站住脚。是因为Spacex的老板是大名鼎鼎的埃隆马斯克。
 
    也就是特斯拉电动车的CEO。这位以想象力和大胆著称的创业家,不但提出自己要发射运载火箭。而且要把单次成本控制到5000万美元以下。
 
    之前所有的运载火箭的一级火箭都是直接掉到了海里,即使打捞上来也无法使用。而马斯克则称自己要研究一级火箭回收再利用技术。这是他之前所有人都未曾想过的事情。
 
    2015年12月21号,在经历了多次失败,经历了濒临破产的危机以后。Spacex的Falcon9火箭成功发射,并且成功回收了一级火箭,这是人类太空史上的第一次。单次发射的成本也降到了6000万美元左右。
 
    而自此Spacex又成功发射了“重型猎鹰”运载火箭。将火箭发射器的运力进一步大幅提升。而且靠一级火箭的回收技术。单次发射这么大运力的火箭的成本也控制在了9000万美元以内。
 
    “重型猎鹰”成功发射的重大意义
 
    SpaceX作为一家私营企业,能够进入到航天器发射的领域。并掌握到了最新的科学技术。的确是人类历史上的一次创举。
 
    在1969年阿波罗登月以后,人类向太空迈进的步伐已经停滞了几十年。像SpaceX一类的私营太空公司的崛起,火箭发射成本一再被降低。更多的太空实验和太空旅行计划会推出,相信在不久的未来人类登月计划将被重启。人类登陆火星的计划也为期不远。

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