发布时间:2018-03-14 16:12:10 文章来源:互联网
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    Ofo获8.66亿美元E2-1轮融资,本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。
 
    “共享单车大战”已经持续了长达两年之久,从最先的蜂拥而上、资本跟投,到经历了行业洗牌、资本寒冬,ofo与摩拜单车最终占据头部。两大头部公司在资本支持下,激战频仍,免费骑行、补贴大战一轮接着一轮,烧钱竞争模式也不休不止。
 
    由于迟迟看不见回报,按耐不住的投资方主张ofo与摩拜合并,以结束代价高昂的竞争,滴滴系曾一度持有ofo超过30%持股占比,在董事会占据两个席位,ofo董事会中滴滴系的话语权举足轻重。
 
    滴滴一度欲控制ofo,但滴滴高管出走ofo、戴威隔空喊话“希望资本理解创业者的理想与追求”,ofo股东内部矛盾似乎应了坊间的传闻。滴滴接管小蓝单车、发展自有品牌青桔,ofo引进阿里投资,以增加对抗滴滴的筹码等等一系列迹象表明,滴滴与ofo实际管理层之间龃龉不断。
 
    摩拜方面多有不顺,先是出海受阻,后来也是遭遇融资不畅。2月7日,有媒体报道,摩拜单车完成E轮融资,融资金额超10亿美元,美团参与了次轮融资。但是ofo方面率先宣布摩拜单车融资乌龙,作为报道当事方之一的美团官方也矢口否认。
 
    随后被曝光摩拜方面动用了用户押金,摩拜回应,把保护用户押金放在首位,此回应被网友认为“避重就轻”,只是说明用户押金有保证,而就大家关心的有没有挪用押金进行正面回应。
 
    当前,对于都有来自阿里系投资哈罗单车、ofo,对摩拜似乎形成“围剿态势”,三四线市场有哈罗单车,一二线市场ofo死磕摩拜,在支付宝芝麻信用体系支持下,ofo、哈罗单车都实现了免押金骑行,方便用户骑行,摩拜单车如若尽快启动落实新一轮的融资,或许前途未卜。
 
    对于接下战局分析,是ofo收购摩拜,还是继续“橙黄大战”,想象的空间仍旧很大。

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