发布时间:2018-03-15 15:34:09 文章来源:互联网
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    目前的情况来看,共享经济现在就只剩下共享单车还在拼命支撑,而共享单车的头部玩家ofo的日子也并不好过。小黄车靠着抵押债权获得了阿里17.7亿元的救命钱,但其实日子是否好过,恐怕并不那么理想。去年年底,摩拜投资方腾讯爆出小黄车账上的资金不足6亿元,仅仅够支撑一个月了,虽然小黄车马上声明,但是其看起来确实并不那么好。朱啸虎不再为小黄车站台,反手把自己的份额私下里卖给了阿里,而投资方滴滴似乎并不那么如愿以偿。程维派进去三个协助业务的主管被休假了,而戴威似乎并不是那么好掌控的。滴滴一心想着在出行领域大展拳脚,除去滴滴打车还想插入单车,但没想到的是小黄车并不是那么容易差遣。而后来的事情,大家有目共睹,滴滴收购了号称最好骑的小蓝单车,同时在南京等城市开设运营自己的单车品牌。这样的局势看上去,滴滴想要把小黄车往死里逼,而被阿里投资后,如果阿里想让小黄车和哈罗单车合并,那么阿里就会将一线二线三线四线全部统战。

    最为成功的共享单车的日子自然不好过。去年,从悟空单车开始,共享单车出现死亡潮。而由共享单车催生的共享充电宝,更是在短期内就没了性命。国民老公王思聪就直言,如果共享充电宝能成功就直播。如今,共享充电宝已经是一地鸡毛,而后来出现的共享纸巾、共享雨伞、共享酒店、共享厨房,如今看来日子是否好过呢?共享雨伞仅仅出现一个月就草草收场。
 
    总而言之,共享经济如今看来,并不是那么美好。风口过后,一地鸡毛。

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