发布时间:2018-03-23 18:30:24 文章来源:互联网
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    美团的优势在于,美团在滴滴近乎垄断的时间里推出,在司机端和用户端都达成了一定程度的竞争,满足了用户需求。
 
    一、滴滴垄断下的司机和用户的不满意
 
    在《史记.陈涉世家》有句话是:天下苦秦久矣!这句话放在滴滴身上也是可以成立的,在2016年8月滴滴合并uber后,滴滴就进入了一家独大,一家独大的坏处在滴滴身上得到最大化的显现。
 
    司机端:1、对司机征收高达23%的提成;2、为了保证司机接单均衡和客户端,派单到较远的地方,导致部分司机空跑较远距离;3、推优质车,对快车进行一定程度的打压。
 
    用户端:1、打车难,很多时间打不到车;2、大数据杀熟,对老客收取更多费用;3、加价,目前快车等车型价格早已经和出租车相当,并且滴滴有越来越加价的趋势。
 
    滴滴的大数据杀熟(左边为资深老用户)
 
    所以,在用户本来不满意的当下,涌入了美团打车,TD两家准巨头角力,对用户来说有了更多的选择余地。
 
    二、美团打车价格更低
 
    由于美团是本周刚进入一线城市核心市场,所以对美团来说,优惠是必然,对司机段和用户端的优惠,让美团在段时间内价格更低。
 
    司机端:私人车3个月内0提成,对公车辆6个月内0提成,唯一的费用是每单仅仅收取0.5元的手续费,相比23%的滴滴提成费用,美团费用太低了。
 
    用户端:拉人送50元红包,前三单14元券,27号前多张七折券。
 
    因为价格的政策,用户开始尝试美团,对上海来说,市中心尤其如此。
 
    三、美团打车作为挑战者被需要
 
    美团打车是是老二,对于用户来说,用户需要一个老二来备选,这样老大才有可能在产品和服务上做进一步的提升,在滴滴一家独大的日子里面,用户是没有选择或者只能选择出租车,但美团打车推出让用户有了一丝选择的可能,当然美团目前地图烂的一塌糊涂。
 
    对美团来说,最大的优势就是作为用户的备选而存在,以便让用户有的选择。

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