发布时间:2018-03-27 18:47:54 文章来源:互联网
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马虽无罪

亦杀人

最近一年 Uber 好像犯了太岁。。

大家都知道,Uber 是在线打车领域的佼佼者,虽然营收每年都在稳步上升,但也出现不少有力的对手,譬如国内的滴滴,国外更便宜的 Lyft 等等。。

为了保持住自己的地位, Uber 瞅上了自动驾驶技术。

有了自动驾驶技术,不仅能解决有时司机不足的问题,还能当个噱头,吸引更多人使用 Uber。

差评君有个在美国匹兹堡上大学的哥们儿,天天打 Uber 就为了坐一次自动驾驶车,然而一次也没成功。。

更妙的是,这技术研究好了,还能卖给传统车厂,再赚一笔,怎么算都划算~

Uber 为了迅速扩张自己在自动驾驶出行领域的影响力,拿出了资本屡试不爽的招数 —— 收购! Uber 在 2016 年花 6.8 亿收购了刚创立的自动驾驶卡车公司 Otto ~

就是这个收购,为 Uber 带来一串麻烦。

一年前,谷歌的自动驾驶公司 Waymo 起诉 Uber,称 Otto 创始人在离开 Waymo 的时候,窃取了 Waymo 上万份资料,要求 Uber 赔偿 18.6 亿美元。。

随着相关细节被披露的越来越多,人们发现 Uber CEO 卡兰尼克早就跟 Otto 创始人勾搭上,高价收购 Otto 黑幕等等都被爆出来,夹杂着 Uber 雇佣司机审核不严,Uber 内部纵容性骚扰等新闻,搞得人们对 Uber 印象差的不行。

后来卡兰尼克辞去 Uber 的 CEO 职位, Waymo 和 Uber 达成和解,这才让 Uber 喘过几口气~

另一视角

换一换