美团收购摩拜单车是好事还是坏事？-随便找财经网

认为，美团收购摩拜单车，这表面看来是美团收购了摩拜，事实上是腾讯完成了对美团和摩拜的控股。共享单车没有那么美好的故事延展性和前景，对于注重利益回报的机构投资者来说，不如提早上岸。因此，美团收购摩拜，与其说是王兴的野心和魄力，倒不如说是为了完成腾讯的夙愿——在各条阵线上全面对抗阿里系。

美团为什么收购摩拜：拥有20%股权腾讯力荐

4月4日，美团点评CEO王兴对外发出全员邮件，正式宣布“美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团”。在昨天媒体铺天盖地的报道中，我们已经非常了解了这次交易的形式——美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。至此，摩拜单车并入美团成为最终结果。

据了解，本次的美团收购摩拜，腾讯起到了关键性作用。据媒体报道，腾讯在摩拜的持股比例约占20%，一直非常积极力荐美团收购摩拜。而摩拜管理团队在股权和管理方面都没有否决权（veto）。摩拜股权协议中一项条款是所有优先股股东的股权中超过50%，重大事项就可以生效，4月3日晚的摩拜股东会博弈就在于此。

“规则就是规则，投票就是投票，如果大家做了这个决定，希望大家不要后悔”。摩拜CEO王晓峰在决定自己以及公司命运时刻最的后表态，非常无奈。这位CEO非常直接的评价，比摩拜创始人胡玮炜在朋友圈煽情，可要实际的多。他知道，摩拜单车被合并已经在所难免，即便不被美团收购，或许接盘者也会是滴滴。了解到，王晓峰是易车网创始人和摩拜单车天使投资人李斌请来担任CEO的，作为看过太多商业背后真实目的，以及曾经经历滴滴收购Uber的当事人之一（王晓峰曾担任Uber大区总经理）。好在，这一次，王晓峰没有再次成为滴滴的被收购对象。

为什么是美团而不是ofo或滴滴收购摩拜

其实从2017年6月份开始，传闻了将近一年之久的摩拜与ofo的合并桥段了。在摩拜传闻被美团收购之前，甚至也爆出滴滴即将收购摩拜的传闻，甚至一度接近完成。那么，最后为什么是美团收购摩拜，而不是滴滴或者ofo收购摩拜呢？认为，原因有如下这6点：

1.美团希望削弱滴滴优势，建立外卖+出行高频生活服务模式。首先，最近美团与滴滴正在进行有关“外卖+出行”的高频生活服务模式大战，滴滴已经在无锡等地上线外卖配送，美团也在南京和上海推出打车服务，并迅速占据上海网约车市场30%以上份额。“美团之所以抢滴滴和单车，是因为共享经济里，共享出行占据总体量的40%左右，而且这个行业在中国非常容易破局”，这是一位基金公司创始合伙人的评价。那么，美团收购摩拜，除了可以让自己在外卖之外，还能拥有打车和单车领域的竞争力。滴滴此前已经接管了小蓝单车的单车业务，并接入ofo，因此在长短途出行领域有着优势地位。美团收购摩拜，显然还有削弱滴滴的背后深意。

2.摩拜一直拒绝滴滴ofo收购或合并，并不希望纳入阿里系。在本次收购之前，摩拜甚至还接到了滴滴的橄榄枝——滴滴希望联合软银集团10亿美元增资摩拜单车，但是摩拜单车并未接受。此前，传闻一年的ofo摩拜合并，也并未成为现实。这背后的原因似乎都有一个不可忽视的原因——摩拜并不希望纳入阿里系。如果滴滴拥有阿里、腾讯和百度等股份，尚不算阿里系的话，那么ofo此前接受阿里领投的8.66亿美元E2-1轮融资时候，已经纳入马云爸爸账下，其也实就堵死了摩拜与ofo合并可能性。

3.腾讯是摩拜单车最大股东，美团也属腾讯系。根据媒体报道，摩拜股份中腾讯占据20%股份，是摩拜第一大股东。尽管摩拜已经获得数轮融资，但摩拜管理层李斌、胡玮炜和王晓峰任何一位甚至加起来都没有决定权。因此，腾讯推进美团收购美团，显然最具话语权。此外，在美团接受腾讯多轮投资后，也成为腾讯系。二者表面上是两家公司的合并，其实在更多投资机构看来，更是腾讯系的一次内部联合。

4.美团成为腾讯急先锋，阿里95亿美元吞下饿了么，让腾讯没有安全感。在美团收购摩拜的2天前，阿里完成了95亿美元吞并饿了么的正式交易。这在腾讯和美团看来，都非常没有安全感，在外卖及本地生活服务上，阿里拥有了口碑、饿了么两大王牌，共享单车领域也拥有ofo这样的王牌，而腾讯系旗下的美团、58同城和摩拜单车等依然是各自为战。这似乎是加剧了腾讯促进美团与摩拜的合并。

5.滴滴并非纯粹腾讯系，美团收购摩拜要比滴滴收购更企鹅化。摩拜之所以不希望介绍滴滴与软银投资，认为，除了滴滴股权过于复杂外，其根本来说并不能帮助腾讯生态的扩张。滴滴股东中拥有阿里、腾讯及百度等互联网巨头，还有招商银行及平安银行等金融大鳄，更有苹果、软银等海外科技巨头和投资机构，因此，腾讯并未在滴滴股权中占据优势，滴滴并非受腾讯控制，但美团与摩拜就不同了。它们的合并更具企鹅化，让腾讯通过社交“连接一切”。

6.美团收购摩拜后，继续巩固互联网第二阵营优势地位。在目前的互联网格局中，腾讯与阿里早已成为5000亿美金市值的第一集团，而百度、滴滴、美团等第二阵营则厮杀正酣。因此，王兴曾经在半年之前就希望收购摩拜，在此之前被李斌等摩拜管理层拒绝，如今有腾讯支持，王兴显然再也不希望错过如此好的机会。

不是美团收购摩拜，是腾讯完成了控股

当媒体铺天盖地报道美团收购摩拜时候，就看出了这笔交易背后其实是腾讯终于完成了对于二者的控股。美团用“35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车”，这35%美团股权中，一定程度上则是腾讯的控股美团的股份，而摩拜单车中20%股份也归属腾讯。这样看来，美团控股摩拜还不如说是腾讯控股美团与摩拜更为恰当。

仔细分析看来，这次“卖盒饭的收购做单车的”这桩生意，归根结底两个词就可以概括——“权力”和“对抗”。前者这种权力的代表者就是美团和摩拜大股东腾讯，因为摩拜从C轮开始，几乎每一轮投资都能看到腾讯的身影，腾讯也是这次收购的推进者；对抗则是阿里前两天正式宣布完成对饿了么全资收购，美团背后的大股东腾讯突然有了非常强烈的不安全感，不安全感的对象来自阿里。

美团收购摩拜，是王兴为了腾讯对抗阿里，完成了一次夙愿。

相关文章推荐