马化腾推动摩拜并入美团有什么目的？-随便找财经网

首先这是一个关于腾讯出行版图的故事，这个故事我们先介绍一下背景公司，以及他们在腾讯系出行版图对应的角色分别是什么。

腾讯：大家长

大哥：美团

二哥：滴滴

三妹也是滴滴的梦中情人：摩拜

ofo：滴滴前女友

首先是二哥经历了和快的、uber的补贴大战，好不容易在投资人的撮合下，分别和快的、uber中国迎来了合并，本以为从此以后可以高枕无忧，做着垄断的事情，然而万万没有想到，就在自己各种开心，自己的大哥美团杀入打车业务，一时间乱了阵脚。

这边刚刚跑了ofo，因为跟女朋友婚前财产（股权和投票权分配、公司的主导权）不能很好的融洽，闹到分手，中间横叉出来一个叫做蚂蚁金服的大款，还拉来了自己的好兄弟阿里巴巴的资源，一起过来，抢走了女朋友。正准备叫委屈的时候，大哥美团又来做打车，于是向腾讯爸爸哭委屈，结果万万没想到腾讯爸爸出面调停也没用，大家长管不住老大了，老大拼了命也要做打车。

在经过了一段时间的滴滴重蹈当年黑Uber的套路以后，黑公关也黑了一把美团，万万没想到被大哥反将了一军没有牌照，最后只好无奈的说：美团的进入对于出行行业是一种毁灭性打击，并且我要好好做外卖。

就在打架正酣的档口，让滴滴万万没想到的是，腾讯爸爸居然又撮合自己的梦中情人和大哥结婚了，后来先到，眼看着自己喜欢的人成了自己的大嫂不说，而且大哥还要强自己的地盘，滴滴估计已经哭晕在厕所，自己一心想打造的出行生态，最后3公里也被刚刚入局的美团打车拿下，后期发展，滴滴如果发展不顺，也许就成了腾讯掣肘阿里的一颗棋子而已，至少目前来看，这颗棋子的基本使命已经完成了。

要知道目前美团已经有到店业务、外卖业务、酒店旅游业务、猫眼、出行（打车、共享单车）、在线出行票务等等完整的网上生活版的小米，说家大业大不为过，但是滴滴目前的主要业务还是打车，共享单车是基本没戏了，投资业务也不是短期见效的事情，至于滴滴的无人驾驶，比起Uber都还有差距，更别说跟谷歌、百度、福特、通用这些接近生产级别的比较，现状可谓相当堪忧，而且除了美团打车、现在高德也上线了拼车、还有嘀嗒拼车、易到、神州专车，虽然貌似互不干涉，但是其实竞争压力挺大的。

至此，这个已经到了剧情的高潮了，就看接下来怎么发展了，兄弟两怎么处理这个矛盾了，再就是作为大家长的腾讯怎么来调和兄弟两之间的矛盾。但至少目前来看，我觉得对于用户来说，这是一件好事，甚至我觉得对于美团和滴滴也是一件好事，太安逸的环境对于各自的发展也不是好事，对于市场环境更不是好事。

滴滴这两年来爆出来的一系列事情，杀熟、各种恶意涨价、对于司机的高抽成、以及各种伪造车牌等事件其实已经到了市场容忍的极限，而美团打车的出来，刚刚好搓破了这个极限值，就看之后出行领域，大哥和二哥怎么竞争了。

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