发布时间:2018-04-24 16:26:39 文章来源:互联网
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    银行信息港自己体验过支付宝扫码坐公交,上海的扫码进出地铁,iPhone手机快捷交通卡刷地铁公交,应该说常规的几项方式我都用过了。最终,我不认为我会抛弃交通卡,和这些以手机为载体的方式相比,交通卡永远是最方便快捷的。

    现有的方式中除了苹果交通卡功能,剩下的扫码坐公交和地铁,都存在一个打开二维码的流程,这都需要花费时间,并且受各种外来因素的困扰,比如手机卡顿、人流拥挤等,效率远不如掏一张交通卡出来方便。上海这边实行扫码进出地铁站后,部分客流量大的车站,扫码进出的闸机口出现了严重排队现象,而交通卡进出的闸机早就跑的没人影了。此外,现在上海很多用户使用扫码进出地铁,主要是因为有优惠,没了优惠怕是也没多少人用。
 
    苹果交通卡相比扫码坐公交乘地铁则强了不少,iPhone手机就相当于交通卡,可以直接刷手机,不需要安装额外的APP,也可以享受交通卡的优惠政策。但目前看,似乎还不够稳定,个人坐地铁出站时曾遇上已经扣款了,但闸机没让我过;刷公交时提示扣款成功,但实际又并未扣费。
 
    当然,扫码坐公交乘地铁也并非一无是处,对于偶尔坐坐公交,或者短期来出差旅游的人来说,是很方便的措施。一是不需要兑换零钱了,现在全国多数城市的公交线路都是无人售票,投币不找零,有扫码支付就省去了这个麻烦;二是地铁站的话扫码进出基本都是先乘后付,不用专门去买票和查看买多少钱的票,有扫码的话很方便。
 
    所以,银行信息港认为对本地居民来说,交通卡仍旧是主力工具,扫码坐公交乘地铁不适合在高峰期间使用,只能做辅助补充措施。对短期出差旅游用户来说,还是比较方便省事的。最后想说,不管是支付宝、还是微信,包括银联,推进出扫码坐公交功能,其本质都是为了争夺支付入口资源,需要公交系统这种高频使用的入口来养成用户习惯。

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