加拿大三月房价走低之际，这类资产竟然暴涨17%！-随便找财经网

　　据多伦多房地产局TREB（Toronto Real Estate Board）四月初发布的数据，今年3月份GTA地区房屋销量继续下滑，下降39.5%。

　　多伦多地区的平均销售价格为784,558加元，较2017年3月的915,126加元下降14.3％，录得1991年以来的最大跌幅。

　　同期，加拿大统计局也公布了通胀数据，三月份通胀数据高达2.3%，其中一项汽油价格上涨了17%，是通胀上升的最大背后推手。

　　最近一些听众朋友在广播和微信里都在问，怎么油价比过去低很多，我们的汽油价格却拼命在上涨呢？

　　每当四月底的报税季节，很多加拿大人都在等待退税，这个青黄不接的时候，是加拿大消费市场最脆弱的时刻。

　　从高房价到高油价，现在又面临利率上升，加拿大消费者在被全面挤压，信贷和消费的空间越来越小。

　　消费作为GDP的重要增长点，在加拿大显得越加疲弱。

　　打开信用卡账单，很多人会发现各项费用中，加油的费用不断上涨，这都要归咎于汽油价格的17%升幅！

　　很多人对此非常不解，加拿大作为产油国，为何汽油价格高居不下？

　　这点加油站油泵背后的故事，远比表面上看起来的复杂，且听笔者细细道来。

　　自从2015年国际油价暴跌后，国际大型石油企业的经营策略发生急剧改变，这也包括加拿大石油企业。

　　正如沙特石油部长所说，石器时代不会因为缺少石头而终结，石油企业也不会因为石油挖光而倒闭。在石油价格被腰斩后，大型石油企业都重新审视经营策略：从关注上游生产能力盈利，变成向中游和下游要利润！

　　一般而言，加拿大的石油企业都是综合型的integrated oil company，这些企业的业务包含上游，中油和下游三个部分。上游部分包括勘探开采石油，中游部分包括炼油运输，下游部分包括分销零售等。

　　在过去油价高企的好时候，石油公司拼命开采，购买设备，只要开工就能赚钱。因此，对于中游和下游并不十分在意。

　　近两年的持续暴跌后，国际油价一蹶不振，那么，石油公司继续用过去那种拼命在上游努力的策略显然是愚蠢的，试想一下，面朝黄土背朝天挥汗如雨的干半天，挖出的石油越多，赔本就越多，这不是自己跟自己过不去吗，谁愿意做这种生意？

　　于是毫无悬念的事情发生了，大型石油公司纷纷裁员，封闭矿井，控制产量意图抬高石油价格！

　　我们接着再说中游，这部分包括炼油厂家。根据统计，加拿大的炼油产能正在逐步下降，总体日产炼油油量下降幅度为10%，不过炼油厂的数量比巅峰时期少了三分之二，许多厂家被大型油企关闭。

　　即使存活下来的那些炼油企业，油商也是主动缩减产量，来稳定成品油批发的价钱！

　　最后，我们来说说下游，即分销零售的加油站层面。根据加拿大能源协会的信息，加拿大一共有11916家零售加油站，其中有19%的市场份额是被加拿大的几家大型石油企业所控制：包括帝国石油旗下的（ESSO）,SHELL旗下的壳牌加油站，和SUNCOR旗下的Petro-Canada，以及HUSKY等，这种格局非常容易形成寡头垄断的局面。

　　各个公司之间为了自己的利益会达成一种默契，将零售油价维持在一个水平线上，避免相互间的割喉价格战。

　　这个市场所剩下81%的油站则是独立经营，相比10年前增加了13%，乍一看，越来越多的市场参与者，按照道理应该能够“制衡”大型油商所控制的加油站，使得消费者能够在充分竞争的市场环境下获益。

　　不过事与愿违，汽油市场的竞争层面不只是体现在最终零售这一个环节，这81%的零售加油站本身并没有炼油的业务，只能够找到大型油商那里去批发，因此定价权还是集中在帝国石油，SUNCOR以及哈士奇等公司手上，最终消费者还是逃脱不了经典的古诺特寡头垄断格局。

　　另外一个关键点，无论我们加拿大是否缺油，加拿大的汽油零售商全部要看美国的脸色！所以大家如果只看加拿大，就会对很多事情觉得奇怪！

　　一些朋友可能不理解美国缺油关我们什么事？我们又不是美国的附属！

　　无论情感上是否接受，高谈阔论可以，但是加拿大许多事情，就是要看美国的脸色！

　　加拿大汽油零售商在定价时一律参照美国的价格，整个加拿大东部的加油站定价都盯住纽约和布法罗，整个西部的定价体系则以芝加哥和明尼波利斯的油价为准！

　　我们在过去这些年里，多次发现一个事实，在美国出现飓风，或者炼油厂关闭时，整个加拿大的汽油价格就会拼命上涨！

　　反之，当美国一切恢复，油价下降时，我们加拿大消费者却无法享受实惠，因为现在加拿大石油企业的经营策略完全转变，从拼命干实业的企业，转变成一个想方设法打劫消费者的帮凶。在寡头垄断格局下，石油企业对于美国油价下降则视而不见，继续以其他理由维持较高的批发油价。

　　最可悲的就是，石油企业的变化是一种适者生存的策略，在商言商，也无可厚非。但是，在消费者伤口上再撒一把盐的，则是加拿大政府的税收这块。

　　原本我们支付的汽油价格中，32%就已经是缴纳的政府税收。但是，在万税之国加拿大，政府似乎征税成瘾。

　　自从2017年一月一日起，加拿大政府征收一个新税种碳税，这项税款是加拿大总理特鲁2016年六月宣布的，无论各个省政府执行与否，联邦政府将会我行我素，联邦政府的标准是，要求各省必须提高碳税至每吨50加元，然后以联邦政府与省政府之间的transfer形式返回各省。