发布时间:2018-05-10 17:27:18 文章来源:互联网
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3月21日,美团打车登陆上海,上海用户打开美团或者美团打车APP,能在首页看到“美团打车”入口。

美团打车落地上海刚刚两天,日完成订单量就已超过25万单,在第三日(周六),完成订单量已突破30万单。这就是说,市场竞争主体间比拼资本规模的游戏,更不是以一家独大垄断市场为目的而不顾成本—收益原则、不惜鱼死网破摧毁竞争对手的争斗。

美团打车为用户提供了同时呼叫快车和出租车的服务,满足用户打车需求。用户定位起始位置信息后,可根据实际需要选择出租车或快车服务。同时,在美团搜索本地餐饮商户信息,用户可点击商家主页面的“打车”标志直接跳转打车,自动输入起始地址,方便用户使用。

截止到3月27日24点,美团打车登陆上海满7天。一周时间内,美团打车在上海累计服务乘客超220万人次。全部已完成订单中,40%订单去往吃喝玩乐等生活服务场景。这与美团点评的餐饮、到店综合及酒旅等业务形成协同。

数字背后折射出用户的旺盛需求。在上海上线7天内,平台累计服务乘客近220万人次。周末餐饮商户页面入口打车订单的增长,也进一步表明吃喝玩乐与出行的串联效应。

美团打车对司机采取低抽佣策略,目前南京的司机抽成仅8%,上海司机可享受“零抽成”的特权。

据悉,上海站是美团打车继南京试点开站后的又一个城市,此后还将在全国更多城市引入打车服务,为更多用户提供高效便捷的出行服务。

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