发布时间:2018-05-13 11:47:48 文章来源:互联网
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    宇航员从地球到火星的数月旅程是当前火箭燃料作为动力下实现的,如果我们解决动力的问题,就不需要数月的时间。首先科学家需要规划的是用于地球和火星两者之间可来回往返的常规飞行路线,如果只是一次性的火星登陆计划未免显得志向太过狭小了。

    依科学家们的态度,火星探索的计划可有两种方法来实施,一是从地球乘坐宇宙飞船直达火星,这样的话宇宙飞船在发射台做预备的时候,就已经要加满整个火星旅程过程中需要的所有燃料还有后备补给;另外一种是利用月球作为中转站,通过先飞行到月球做暂时的停留以及燃料和各种食物的补给,将宇宙飞船的总重量降低到百分之七十以内,同时可以让每一次的火星旅程节省高达85亿美元的成本。
 
    科学家仍在计算第二种方法的可行性,主要依据在于月球南极可能存在的巨大冰层可以提供大量液氧作为大部分类型的火箭都会用到的燃料。此外如果月球能够成功建立中转基地,科学家就可以先行发射小型宇宙飞船,用于专门的设备补给运输,这样的话主要负责探索任务的航天器的总重量也能再次降低。不过这个方法需要投入的前期资金十分庞大,除了要建立基地以外也需要确定月球表面的水源位置。同时无论是运输用飞行器还是执行宇宙航行专用的飞行器,对它们的设计要求也会严格许多。

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