发布时间:2018-05-23 09:24:17 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
  大家可以看得出来的就是,以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。是我看错了嘛?到岸价24万人民币的车到国内卖90万?

  这次相当幅度降低汽车进口关税后,汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税,将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。我们将继续落实新发展理念,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业提质增效。
 
  这就是市场,有人愿意1200万买,你也没办法。相比这些车来说,A0级车比如polo、飞度是最划算的,国内外价格差距不大的,这也是市场决定的。整体上国人的用车观念很不成熟,就喜欢大的,座位多的,可能跟我们某些部位小有关系。
 
  15%是关税,通关的税,只是进入中国第一步...在中国卖个娃哈哈水都几百个税种了,卖汽车后面还有一大堆税费.....所以降低第一步的税费其实后面销售价格仍然变动不是很大。
 
  人们盼来盼去降关税,一辆90万元的车才降了2.4万元不得不说真可怜。90万元的车到岸价格只有24万元66万元都让国家转去了,到消费者手里还要交9万元的购置税。90万元的车加购置税99万元,一辆车国家要转75万元这是一个什么概念!

另一视角

换一换