汽车关税下调谁最受益 庞大集团等多公司表态

　　据悉，目前一辆进口汽车要在进口、零售、上牌三个环节征税：进口环节，进口商向海关缴纳进口关税、进口消费税、进口增值税；零售环节，经销商向国税局缴纳增值税；上牌环节，消费者向国税局缴纳车辆购置税。

　　但上面这种算法实在太复杂了，国务院关税税则委员会办公室有关负责人也给出了官方“算法”：

　　以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。

　　此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。此外，受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

　　上述人士表示：降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。 以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。

　　从整个汽车产业大局面看，这样的关税下调对行业影响几何？

　　记者第一时间对行业专家、研究人士、上市公司层面等进行采访。

　　吉林省财政科学研究所所长张依群表示：

　　汽车关税下调对于国内关税影响有限，对汽车市场（尤其是豪车市场）有一定影响。随着国内中产阶层的不断扩大、人民群众的收入快速增长以及消费升级，将会促进整个汽车市场的发展，更多的补充汽车市场产品品类的不足，从而对经济产生拉动作用。

　　财通汽车彭勇团队指出，整车关税下降幅度在可接受范围内，对国内汽车工业冲击有限。

　　具体来看，进口车除了关税外，还需要缴纳增值税和消费税，如果进口车经销商将关税降低的优惠完全给予终端消费者，普通燃油车价格可以下调8%左右。因此，本次关税调整，对国内汽车价格体系冲击有限。

　　这次关税调整中，广大的外资品牌、自主品牌公司也第一时间做出回应。

　　宝马方面称，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将作出积极回应。

　　大众汽车对中国市场的进一步开放也表示欢迎，将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。

　　保时捷方面也表示，已开始评估中国汽车关税新政，将宣布调价措施。

　　丰田方面也有消息称将下调出口至中国的汽车价格。

　　主营进口汽车贸易服务，先后与进口大众、捷豹路虎、特斯拉、保时捷、阿斯顿马丁等多家跨国车企建立合作的国机汽车(10.530, 0.00, 0.00%)表示：

　　“降低关税将促进进口车规模的上升，现在进口车业务占了公司主营业务的大半部分，我们主要是收取服务费，随着进口车销量的上升，对公司的业绩也将起到促进作用。”