发布时间:2018-06-04 12:05:46 文章来源:互联网
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    10年前,国际原油价格上破140美元,当时汽油价格是7.5左右一升,10年后,国际原油价格腰斩,只有70美元,而我们的汽油价格还略微涨了一点。很多网友都表示不理解,怎么老是跟涨不跟跌呢?和我大A股正好相反。网上也出现了一些洗地的文章。
 
    至于我们的汽油价格调价机制,不用多吐槽了,以前分析过,看上去有涨有跌,但总体而言是涨的时候获益更多的。比如现在是国际原油涨跌4%,就对应调整汽油价格,但是玩投资的都知道,涨跌是不对称的,上涨100%对应的应该是下跌50%。
 
    10年前费改税,因此现在的汽油价格中大约有30%以上是税。而石油的成本主要是受到国际原油价格影响,虽然炼油这块人工成本在涨,但总体而言,随着管理和科技的进步,效率是在提升的,所以影响不大。
 
    而我们石油进口价格有很大一部分是签订的长协价,这也是为了对冲油价波动造成的损失。比如当年,我们就和俄罗斯签订了石油的长期进口协议,当时估算下来是90美元一桶,而现在石油价格还没涨到了90美元。而现在我们如果加大从美国的能源进口,是一件有利有弊的事情,好处就是可能会降低能源的价格。
 
    而汽油价格调整中,40美元是下限,跌破40美元,我们会保持价格不变,这个在2016年跌破过。那一年,石油价格一直不高,两桶油的财报也不是很好,但请注意,那只是和往年比,2016年中石油盈利依然有79亿,反正是不会亏的。当然,对于这两家大企业而言,不管是亏是还是赚,网上总是一片骂声的。
 
    10年了,中国大多数物价都翻了不只一倍,房价更是翻了好几倍。如果国家财政总要找到一个地方的话,燃油税算是一个不痛不痒的地方。而现在私营的炼油站也越来越多,据说油质比较差,反正我没感觉到,不过现在很多私营加油站的活动做得倒是比较足的,每次差不多能够省个10%。
 
    而对国际原油价格,大家也不必太担心,70美元的时候,美国页岩油的投资就会爆发,而OPEC的减产也无法达成一致,大家心理都有一个小算盘。所以,我说了,杀死石油的,正好就石油价格的高涨。

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