吉利李书福和马化腾喜提“高铁”，滴滴又面临巨大挑战！

各人先来看一张图，看看吉祥的李书福和腾讯马化腾联手喜提“高铁”。

43亿购买了动车收集科技有限公司（以下简称动车收集）49%股权，做了第二大，和第三大股东。

不外这不是所有的高铁哦，动车收集公司，说白了，就是担任高铁WiFi的。我们都晓得，现在高铁的WiFi做的还不是很好，一般的火车信息都差，更别提WiFi了。动车收集这家公司才建立了6个多月，是中铁总公司确定的下属企业中独一运营动车组Wi-Fi的企业。

每一年坐车的人这么多，想一想都晓得这块“肥肉”有多吸引人。依据数据统计，停止客岁国庆节，中国高铁动车组累计发送游客打破70亿人次。甚么观点？天下人数也就才70亿，这还只是动车和高铁的数据，还不包括一般火车，绿皮车等。

要晓得，环球人数才70多亿，相当于地球上每一个人辨别坐了一次高铁动车组。

在吉祥、腾讯进入之前，Wi-Fi是一堆烂摊子。一旦社会本钱进入，状况一定是完整不一样的。效劳，手艺，和价钱一定全都发作改动。

马化腾说：和吉祥一同联袂，为了向游客供给互联网 的一站式效劳。

这句话一出，滴滴该当有些慌张了。

吉祥已做了“曹操专车”，现在正在大力推广。吉祥有车，腾讯有流量，再加上高铁的把持式流量，你怕不怕？

假如吉祥可以霸占高铁收集的流量劣势，再加上本身具有少量车辆的劣势，想要从滴滴身上抢掉一些份额，也不是没有可能的。

并且，吉祥还有一个劣势项目——飞翔汽车。飞翔汽车是甚么？就是汽车能在空中飞翔或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机。