发布时间:2018-06-20 11:16:19 文章来源:互联网
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    不论品质如何,越是低总价的住宅,摇号中签率越低。
 
    自4月10日,和家园启动第一次公证摇号起,杭州总价200万以下的新盘(不含富阳、临安),一共摇过16次,一半中签率低于10%。
 
    原因很简单,200万上下,差不多已是如今杭州八区住宅“上车盘”的最低门槛了。
 
    这还是限过价了,再不买,下次谁知还上不上得了车?
 
    仅有两个中签率超过25%的,一个在萧山瓜沥,一个在余杭超山,实在是远到地图上都快找不到,朝九晚五太不现实。
 
    现在的问题就是,如果你是一个刚需,即便勉强掏得出200万预算,想买套新街、良渚或临平山北的住宅,85%以上的概率是“买不到”。
 
    租房子不甘心,又不能睡桥洞下,许多人把目光转向了酒店式公寓。
 
    是的,杭州的酒店式公寓,正在从早年的“纯投资品”,一部分变成刚需过渡型居住的替代品,甚至是某种形式的“上车盘”。
 
    比如桥西的运河郡,40%以上的业主都是附近“分巢家庭”买来自住。
 
    滨江的星澜之城,总价200多万的房子,差不多一半以上的人冲着自住去的。旁边已交付的星耀城一期,有不少带小孩住在里面的。
 
    还有一个指标,也可以反映酒店式公寓购买人群的变化,那就是车位价格。
 
    滨江、奥体几个热门酒店式公寓的车位,都卖到了30万一个。要知道,城东的金色黎明交付好几年了,二手车位也就30万左右啊!
 
    住宅挤压过来的需求,加上“禁酒令”后,小户型将绝版,公寓的总价门槛也在不断窜升。
 
    许多好地段的低总价公寓,也开始拼手速了!
 
    说起找公寓“上车”,我的闺蜜,土生土长的萧山本地妹子Amy满腹心酸。
 
    2013年,Amy入手了一套华瑞晴庐的房子,89㎡,总价130万左右。房子交付两年了,周边发展却很缓慢。趁着市场行情不错,去年初,190万就把房子给卖掉了。
 
    当时还很高兴,4年就赚了毛50万。要是靠平日那点死工资,没个五六年省吃俭用,还攒不到。
 
    但手握着一百多万现金,Amy反而有点发怵。
 
    买理财收益,也就比银行高出一到两个点,感觉还是放到房子里更保险……
 
    萧山市北一带实景图
 
    那两年,Amy从少女变身少妇。女儿刚满周岁,现在住的萧山城南,房子小,学区一般,想拿这笔钱,去买套好点的学区房。
 
    但不曾想,新房不是要求全款,就是位置偏学区差,连带二手房都跟着跳涨。
 
    这都看了有一年半了,还是下不去手。转眼再看看卖掉的华瑞晴庐,所在的市北东板块,现在门槛已抬到了300万。
 
    原来卖掉房子赚的钱,现在也就只够付个6成首付。额外还要背上100多万的房贷。
 
    最要命的是,孩子将来大了,目前的房子不够住!
 
    顶尖学区已不多想了,门口的小学还过得去。Amy的计划是,将来让公婆带孩子住城南这套老房子,自己和老公买一套酒店式公寓过渡。
 
    但整个市北东,甚至是奥体南一带,100万以下的公寓就一个——即将推出的新城璟隽•公馆。
 
    70万的起价,就是首付5成,35万也能拿下。这些钱,多数住宅验资都不一定够,更别提去买创世纪等热门红盘了。
 
    新城璟隽•公馆位于建设一路与通惠路交界处,一共由14幢建筑组成。
 
    其中13幢是纯住宅,只有一幢酒店式公寓。主打建筑面积约30-40㎡的极小面积平层,另有少量约4.79米层高LOFT“双钥匙”户型。
 
    为什么许多人还会想买回市北东一带呢?
 
    当年他们买房时,还没“市北东”这个概念。也就近两年,大牌开发商陆续涌入,尤其是去年3月两宗“萧山人参”出让,板块突然爆红。
 
    土地是楼市最直观的指标。往前推7年,市北东仅2011年出让过一次土地,即已交付的华瑞晴庐。
 
    下一次,有土地出让就已经是5年之后。
 
    滨江、融信、融创、港中旅等房企,两年先后抢下11宗地块。光滨江一家,就拿了3块地。曾经林立的厂房,也拆的拆,建的建,完全认不得了。
 
    板块内新开的几个住宅,均价已到32500元/㎡,还抢不到,中签率只有13—17%。
 
    因为G20和亚运会,连当年的乡下都成了“宇宙中心”,许多萧山人也开始重新审视这片西至金鸡路、东至通惠路的老城区。
 
    杭州万象汇,6月15日已开业
 
    区位先天有优势,刚好在区政府和火车南站之间,又有“泛奥体”和“亚运村南”概念。
 
    商业的繁荣,放在杭州也是一等一的。上周,约30万㎡的杭州万象汇刚开业,还有建设中的G合里,以及开业多年的恒隆广场、大润发及旺角新天地……
 
    德国GMP设计的新火车南站,总体量约29.7万㎡,预计今年10月投入运行。
 
    按规划,几年之内,板块内工厂将全部搬迁,转化为一宗宗新地王,并最终变成住宅、商业跟金融区。未来,这里就是江南岸的“中央豪宅区”。
 
    刚过去的端午节,新城璟隽•公馆开放验资才两天,临展点就涌进了五六百组客户。
 
    这还是在现场售楼处没开放的情况下。
 
    验资客户里,一部分是像Amy这样,买来临时过渡的刚需;另一部分,就是嗅觉灵敏的投资客。
 
    因为放眼杭州,许多公寓总价早已冲破200万大关,百万内产品成了“稀有物种”。据克而瑞数据,近三个月,杭州酒店式公寓的套均成交价已高达149万!
 
    对过渡居住型的刚需而言,最好生活方便、居住舒适,总价还很低。
 
    对于投资客,逻辑就更简单了:经验证明,同一个地段的酒店公寓,总价越低,回报率越高。因为租金都是有天花板的。
 
    只要是超低总价买入,几乎都是“下金蛋的鹅”。
 
    今年以来,行情太火爆了,要淘100万内的酒店式公寓,大多已远至余杭、临安或富阳的乡镇。如今,“亚运村南”又有70万起的小户型,还是大牌房企开发,怎能放过机会?
 
    而且,这个总价包含了精装,配置还相当高。自住很舒适,放租也有更多溢价。
 
    不妨看一下璟隽•公馆的精装品牌清单:摩恩水槽、龙头,科勒马桶、台盆,西门子开关、插座……
 
    无论平层还是LOFT,用的都是日立中央空调。
 
    中央空调跟分体式空调不一样,对层高要求较高。不少产品,为迎合市场,设计时隔成了两层,看似使用面积多了不少。但在工程上,也就没多余空间,安装中央空调了。
 
    相比分体式空调,无论美观还是实用性上,中央空调档次都高多了,但价格也贵了一倍左右。
 
    据克而瑞数据显示,2018年1月1日到6月11日,杭州市区一共成交了18204套酒店式公寓,连续数月成交套数超过住宅。
 
    相比之下,杭州酒店式公寓的可售存量,仅14400套。
 
    假设不新增供应,按现有的行情,不到年底,市面上就会没房子卖了。更何况,“禁酒令”后,远期新增供应确实有可能断崖式下跌。
 
    酒店式公寓跟住宅不一样,预售证一般是一次性申领,库存量比起住宅更真实。
 
    尤其是市北东这一带,近几年出让的大多都是宅地,商住只推过两宗。一宗是已清盘的东方名府;另一宗,就是新城璟隽•公馆。
 
    无论是可售新房,还是潜在二手供应,酒店式公寓在这一带都是“稀缺品”。
 
    新城璟隽•公馆独特的气质,更是这一带所无。
 
    自2013年首次入杭,新城至今一共开发了15个项目,40%在萧山。从独立操盘的香悦奥府、香悦公馆、香悦半岛,到合作开发的天璞、东方名府,个个炙手可热。
 
    新城独立操盘的璟隽•公馆,已是在萧山的第6个项目。
 
    去年是新城的“爆发年”,年销售额首破1千亿。今年,在规模扩张的同时,还升级出了第二代产品“樾、隽、昱”系列。
 
    “隽”系列产品在杭州的首次亮相,正是璟隽·公馆。
 
    它的建筑以古罗马柯林斯柱式为灵感,对称严谨,进退有序,极具大都会气质。因曾在曼哈顿第五大道被广泛采用,成为繁华、摩登和富庶的隐喻。
 
    就像200万内的住宅,必须“立刻上车”一样;杭州100万内的公寓,也在加速消失。
 
    最先被刚需和投资客扫空的,必定是像璟隽•公馆这样,好地段、高品质还有一流审美品位的“稀有物种”……

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