发布时间:2018-07-04 22:12:53 文章来源:互联网
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要闻解读

国内

01燃油汽车拜拜 你挡着新能源的路了

提出禁止新建独立燃油汽车整车企业,禁止现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油汽车生产能力等。新建独立纯电动汽车企业投资项目,不得在新能源汽车保有量占比低于全国平均水平,或是存在同产品类别新能源汽车僵尸资质,或是现有同产品类别新建纯电动汽车企业投资项目产量未达到建设规模的80%的省份建设。支持社会资本投资新能源汽车、智能汽车等,支持国有汽车企业与其他各类企业开展混合所有制改革。

檀评

国务院7月3日下发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中提到到2020年新能源汽车产销量要打到200万辆左右。只是新能源汽车在国内的发展始终没有走上正轨,电池续航能力、售后服务能力和安全性能都在拖累整个行业的进步。怎么办,补贴总之是不能给了,那就只能强按着燃油汽车减产了,不然新能源车怎么可能达到目标,社会社会。

02我们统计没有错 别老瞎说

统计局称,企业数量由于企业经营状况的变化总是在变动中,有新建的、有注销的、有合并的,还有规模变大进入2000万元统计门槛的,也有规模变小退出2000万元门槛的。因此,工业统计的企业数量是在变动的。过去一年,由于多种原因,规上工业企业数量是减少的。从相关部门数据看,1-5月份国有企业利润总额同比增长20.9%,一季度A股非金融企业净利润增速为23.6%。工业利润增速与这些数据是匹配的,趋势一致。

檀评

去年规上企业利润总额29047.6亿元,今年的数据是27298.3亿元,国家统计局称,同比增长了16.5%。而所谓的统计口径出现变化,意思是去年1到5月规上企业在2017年之后低于2000万元,甚至破产之后被剔除样本。所以同比的意思是要把原来的样本都变一变才算正确?

 

03服务业PMI出炉 都在小心做人

两大行业企业对未来12个月的前景信心度皆有所下降。其中,服务业企业信心度较制造业更为强劲,但仍弱于其历史水平。财新智库莫尼塔研究董事长、首席经济学家钟正生表示,成本加速上升对服务业企业信心有所压制。钟正生称,财新中国综合产出指数较上月回升明显,显示经济稳中向好。

檀评

根据之前公布的制造业PMI,可以发现订单指数、就业指数、采购库存指数和经营预期都出现了下降,而出厂价格指数和投入品价格指数都持续攀升。可以看出物价上升对整个经济造成了成本的压力,就业也受到影响。而“紧信用”的背景下,企业信心也步入低迷,经济能否保持现在的态势,情况并不乐观。

另一视角

换一换