美国提议暂停欧美汽车进口关税透露了哪些信号-随便找财经网

据德国《商报》报道，美国驻德国大使RichardGrenell周三对戴姆勒、大众和宝马的高管表示，如果欧盟取消对美国进口汽车的关税，特朗普也将暂停关税威胁。不过给消息还没有得到证实，包括德国经济部和欧盟委员会的新闻发言人都拒绝发表评论。

1、特朗普得偿所愿，特朗普不愿与欧盟“动真刀”

如果这件事是属实的，也是能够理解的，毕竟特朗普达到了目的，从中获益。之前，特朗普就曾在社交媒体“推特”上发文说，“如果欧盟不尽快消除对美国产品设置的关税和壁垒，美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税。”

欧盟要是能答应这个要求，特朗普自然满意。一方面，欧盟作为美国最大的盟友，美国绝不可能与其闹僵，要懂得见好就收。如果仅仅是征收钢铝关税，对欧盟的经济不足以构成很大影响，一旦扩展到汽车领域，势必给欧盟经济造成沉重打击，这样双方的矛盾只会越来越深。

2、出口汽车零关税，美国汽车或在欧洲“攻城略地”

另一方面，美国汽车不如德国，关税减免后，美国的汽车在欧盟市场的竞争优势就会有所提高。目前美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的税率仅为2.5%，两者关税相差悬殊，这种谈判结果对美国获益更明显。

换个层面来想，特朗普一直以来都在要求缩小贸易逆差，汽车产业作为美国的重要“创收”项目。如果关税免除后，美国对欧盟的贸易逆差将明显减小。这样一来，特朗普能够获得更高的支持率，有助于在即将到来的美国中期选举“斩获”更多支持。

3、欧洲汽车加征关税20%，美国消费者：我们背锅！

其实，特朗普不算是妥协，应该说是顺势而为，答应与欧盟进行谈判。因为在6月底，宝马、大众等德国汽车制造商就曾提议欧美汽车零关税。作为欧洲汽车业的老大，德国在欧盟的话语权可谓最大，最后的结果很可能是与特朗普达成协议。

不与欧盟开战，特朗普也是为了讨好国内的消费者。美国汽车制造商联盟发言人表示，根据2017年的欧盟进口汽车销量，如果针对欧盟进口车辆的加征20%的税，将使美国消费者每年增加450亿美元的开支，即平均每辆车5800美元。

除了从汽车行业受益，特朗普还可能从更多行业获得关税减免。根据全球贸易规则，如果欧盟要免去对美国进口汽车征收的10%关税，欧盟也要对世界贸易组织所有成员国都降低汽车关税，其中包括日本，韩国等等。除非欧盟与美国单独达成一项涵盖“基本上所有行业”双边贸易的协议，但是这样一来，美国就能大幅享受优惠关税。不管怎样来看，特朗普获益巨大，并没有所谓的“妥协”。

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