福特在华遭遇最差半年度销量 现代标致等去年更惨淡

　　福特汽车7月6日宣布，其6月份在华汽车销量为62057辆，今年上半年，福特共交付40.04万辆汽车，与去年同期相比下降了25%。根据咨询公司LMC Automotive的数据，此次降幅是福特自2001年进入中国市场以来的最大值。

　　福特汽车在华的两家合资公司，江铃福特今年1~6月累计销量为24288辆，同比下降26.6%。长安福特1~6月累计销售227702辆，同比下滑38.94%。

　　美国百年车企福特销量下滑不禁令人唏嘘。关于整体销量出现颓势的原因，以及福特会采取哪些措施补救引起人们广泛关注。

　　产品线单一

　　对于表现欠佳的销售成绩，福特中国在接受《商学院》杂志记者采访时说，“我们认为最主要的原因在于一些销量较高的产品均处在其产品生命周期的末端，同时中国汽车市场整体发展放缓，从而加剧了行业竞争。”

　　汽车业独立撰稿人钟师告诉《商学院》杂志记者，“福特全线产品趋于老化是其销售出现颓势的症结所在。没有对旗下车型进行改款升级，缺乏有新意的产品，人们的兴趣就会发生转移，这是汽车市场运行的普遍规律，福特也没有幸免。长安福特三款国产顶级SUV加之一款江铃SUV的市场表现良好，而福特轿车的新车型则进展缓慢。”

　　福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁、福特中国董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）不止一次透露，福特在华的战略是“在中国、为中国”，其中就包括聘用更多本土高级管理人才。

　　今年5月，奔驰销售公司前高级执行副总裁李宏鹏正式加入福特中国，6月6日，任命李宏鹏出任全国销售服务机构总裁，这一机构于7月1日正式运行。李宏鹏曾带领并亲历了奔驰品牌在中国高档车市场的一路崛起，因此业内期许他带领福特在中国市场“绝地逢生”。

　　“产品规划是产品由构想转变为是实体的第一环节，是生产与销售等后续工作的基础。李宏鹏出任福特汽车大中华区市场和销售副总裁时间比较短，没有介入前期的产品规划工作，此外，相关举措的成效也需要一段时间才能显现。” 钟师说。

　　中美贸易摩擦对福特整车销量影响甚微

　　中美贸易战无疑让福特本就萧条暗淡的在华销量雪上加霜。7月6日，美国开始对340亿美元的中国产品加征25%的关税。中国也上调了美国生产的汽车进口关税，福特会面临更多的亏损。去年，福特从北美向中国出口了约8万辆汽车，其中一半以上是其高端品牌林肯旗下车型，包括林肯大陆轿车和林肯MKX跨界SUV。

　　“我们希望双方政府继续努力通过协商解决两大经济体之间的问题。我们秉承服务中国消费者的承诺，并将继续观察相关动态。”福特中国表示。

　　7月5日，福特汽车公司宣布，目前暂不会上调其向中国市场出口的福特和林肯品牌车的价格，也就意味着福特将自己承担在美生产车辆的额外关税成本。

　　钟师表示，中美贸易摩擦对中美整车销量影响甚微，对零部件进口车企的影响则比较大。国产车是福特在中国市场的主力，进口车数量相对较少，因此对福特影响比较有限。然而，对于一些零部件仍需进口的车型，比如长安福特与广汽菲克两款车，随着关税的提高，成本也会相应加大。

　　打造全新产品阵容

　　面对竞争激烈的中国市场，一些国际品牌车企也会被挤压。记者了解到，在过去的两年里，不仅是福特，现代、起亚和标致等均不同程度的“遭遇困难”，去年更是销量惨淡。经过战略调整，韩系车2018年开始奋起直追，现代、起亚等品牌已经连续多月销量上涨，打了一场翻身仗。

　　钟师认为，“目前的销量下滑对福特来说不一定是一件坏事。企业可以通过反思，加深对中国市场的理解，加速产品的本土化。产品规划可以反映企业对市场的认识程度，投入资源要与中国市场相匹配。”

　　对福特汽车而言，今年的中国市场极具挑战。为了扭转销量下滑颓势，福特正在对中国市场的产品阵容进行大改。

　　针对福特品牌新车型，上半年推出新蒙迪欧插电式混合动力版、2018福特新Mustang与皮卡车型Ranger Wildtrak。凭借Ranger Wildtrak和F-150猛禽两款旗舰产品，福特将填补国内高端皮卡空白。福特下半年还将推出全新一代福克斯和新福睿斯。

　　福特福克斯来到中国13年以来，在国内累计销售近260万辆。新一代福特福克斯是中国市场首款Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型，具有两厢轿车与三厢轿车两种车身形式。未来，还将有更多衍生车型面世。同时，福特将继续生产现有的福特福克斯两厢车型，和福特新福睿斯一起，充分满足中国中级车消费者对车辆和价格的细分需求。

　　除了年初上市的全新林肯领航员Navigator，福特即将推出新林肯MKC和全新林肯航海家Nautilus等在内的多款林肯品牌新车型。此外，作为“中国2025计划”的一部分，福特会进一步加强林肯品牌多款新产品的SUV产品系列。

　　福特中国表示，“将加速引进新车型并且加大对电动车型的投入，到2025年底，可望在中国推出超过50款福特和林肯品牌新车型。福特在推进业务转型的同时，也与合作伙伴携手强化核心业务，并加强对新兴业务机会的投资。”

　　记者了解到，今年5月，福特智能出行与众泰汽车(6.890, -0.09, -1.29%)签署了合作备忘录，组建一家全新的合资公司，为网约车运营商和网约车司机提供智能化、定制化的纯电动车解决方案，助力中国网约车市场的快速发展。6月下旬，福特与百度签署合作备忘录，共同探索在人工智能、车载连接以及数字营销等领域开展合作，进一步提升消费者体验。