发布时间:2018-07-14 17:35:05 文章来源:互联网
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    很多企业都认为物流是企业外部的事,自己干预不了,顶多也就是比价一下价格,价格都不好比较,怎么比较?像我朋友似的大雪天街上一辆车都没有拉到物流公司又拉回来?还是像我另外一个朋友拉着货跑了五家物流公司都没发走。还是像我们一样谈好价格了人家来接货了我们又说不好意思我们找了一家比你家更便宜单的,一般人真说不出来。
 
    我说物流是唯一一个竞争性领域无法方便比较和选择的领域。我要说物流所产生的价值比你最厉害的销售高手产生的价值还大你信吗?你一定不信,那我给你举个例子:2016年我们新成交一个客户发了三万多元的奶粉,本该5天到货的那次半个月,到货后货成这样了(下图),这是个新客户,退款退货,我们损失超过十万但是追了两个月物流公司赔我们两千,一个销售高手辛辛苦苦开发的客户就因为物流选择错了丢失了,未来预期的收益你去法院打官司都得不到支持。
 
    不过物流领域也有了可以制约物流公司的办法了,那就好近段时间崛起的快递物流第三方平台—51快配app,看看他的模式,货主发布订单形成电子发货单(下图),这太方便了不用一次次的打的电话描述货物司机物流公司就知道多少运费车能否转下。司机物流公司根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质,评价以及是否有保证金将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。
 
    运费在平台制约快递物流公司,实名认证,保证金认证,评价体系,保险公司参与保险,出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖,全方位的保障货物的安全。其科学的解决方案一上线就受到了社会尤其是货主的热捧,短短四个月在近乎于零投入的基础上会员超过十万,货主数量是司机的1.8倍,市场上能见到的所有的运输工具农用车,三轮车,微货,轻卡,重卡,冷藏车,油罐车甚至是飞机,轮船,火车包括跨境运输的物流公司都有入驻。德邦,安能,远成,华宇,优速,中通,申通.....等知名快递物流公司都有入驻,一个整合全国所有货源和运力资源的超级大平台正在快速形成。

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