发布时间:2018-07-14 17:37:49 文章来源:互联网
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    我刚从医药行业转到物流运输行业,其实这是一个非常非常正常的事情,医药行业这几年流失的从业者超过了30%还多,我们全国3000多代理商其实现在不到1000个了,那个行业都不好干,为什么会出现这样的问题呢?我有一个坐沙发的理论,就是只要某个行业存在的时间超过了5年以上那么那个行业就饱和了,你转那个行业都不好做,除非你有新的模式和技术。
 
    我们的社会有一个自然的调节,那就是当一个行业收入过高其他行业的人就会加入进来,当他的收入过低付出和收入不成正比的时候这个行业的人就开始逃离到其他行业,以我看来物流运输行业还远没有达到竞争特别激烈的程度,绝大多数物流公司上门接货送货上门这个货主最大的需求都还没有满足,更不要说去研究自己的客户他们究竟想如何发货了,当然了和前些年相比确实是竞争激烈了一些,尤其是其他行业不好做,其他行业的人这两年进入物流运输业的不少。
 
    物流运输行业非常刚需,其他行业不好做很多人跨行进入了物流运输行业,打破了原来的平衡导致竞争加剧,今年上半年大卡车销售同比增长超过了10%以上就是明显的例子,而这个行业确实是非常幸苦,收入一下降竞争一激烈很多人就想去其他行业淘金试试这也就正常了。影响司机收入的主要几个原因之一克扣拖欠运费,虚假信息骗司机钱财的问题已经有配货软件“51快配app”解决了,运费支付平台再出发,没有信息费,这样司机不用担心克扣拖欠运费了。

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