发布时间:2018-07-16 12:54:32 文章来源:互联网
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  其实个人感觉,高铁要对号入座的,以往有纸质票在手在手还常有人因坐错座位而争吵,如今没了纸质票解决起来更麻烦了,让列车员来解决,每个列车员都配一个刷脸机?另外卧铺车厢列车员要通过更换纸质车票来统计实际上车人数的。要解决乘客订票后在车站拍长队去纸质票的问题,其实很简单,旅客进车站必须排队安检是必须的,在安检的同时取票不会增加多少时间的,且不一举两得!

  近日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布,电子客票将于明年在全国推广。
 
  不过说真的哈,肯定会有机器或服务处可以打印纸质保险凭证的,就像机场出境过边检现在可以直接使用电子护照并刷脸通过机器出境了,省了人工验证盖章了,但还可以根据乘客特殊要求另外给你盖上出境章。
 
  其实要说的是,国有单位必须有纸质票据才能报销,现在越来越严、越来越正规了,各单位年底有财政局和审计局审查的。当然咯,我感觉的话,没多大用,必须还得有票,刷身份证没刷票好,容易丢.其次没票你到哪里知道你的座位.手机没电怎么办,不会玩手机的怎么办,别人占你位置怎么办。
 
  不过说真的哈,一般单位还是会要纸质的票据作为存档的,除非全国大规模票据数字化,否则只有下载自行打印。建议还是有可选纸质还是电子票据为好,有需要报销的可以出纸质的。我在京东给公司买东西他们只给电子发票,结果还要我下载打印,如果能让客户自己选择是纸质还是电子就容易办了,还有就是如果不小心把购买记录彻底删除了,可能连维权用的发票都没有了。
 
  纸质票不应取消,有时时间紧来不及打印纸质票,就用身份证上车,现在就是这样,挺好。 只是现在上车要纸质票和身份证同时人工检验,挺花时间的,要改进。我觉得以后全国建立个人数据库,再把每个人数据存在自己手表上,而不是手机上(因为手机容易丢),以后要上车或交易,手表上调出二维码,扫描一下就可以了,很快。至于安全性,用指纹或面部扫描登陆。
 
  总而言之言而总之,票据是有成本的,不知道高铁部门取消了票据会不会把这个成本在票价里一并取消,还是继续收消费者的票据费,如果继续收的话可就是欺诈消费者了。

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