发布时间:2018-07-23 11:59:01 文章来源:互联网
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    这个问题非常有意思,顺丰价格高但是他却成了第一。我们都知道人的需求是多方面的,有的追求价格低,而有的需要快,顺风正是瞄准了人们需求快的这个需求,尤其是物流领域,很多件要得都特别急,这个快可不是一般人可以解决的,我相信顺丰为此付出了巨大的代价,所以他成了快递的第一品牌,但是在物流领域,顺风不算快,什么模式最快?
 
    经常发货的人都知道我们最快的办法是找客车稍货,这个比顺丰快得多。我来举个例子,我们给石家庄的客户发货,从本省最快最便宜的宇鑫发货15快一件,三天到货,客户说破损太厉害,你们不换物流公司我就不再进货了,没有办法我们找来找去找到了新乡石家庄专线8块一件半天到货,顺丰能做到吗?做不到,那这样的模式能不能实现全国都零中转直达呢?也就是说新乡到所有城市都直达?这得省多少运费?减少多少破损?降低多少运费?
 
    这是可能的,但是单一的公司都无法做到,这需要一步步来,我们来看一个物流模式,发货寄快递信息输入手机形成电子发货单(下图),司机物流公司根据发货单报价,运费支付平台到货点确认键司机秒收运费,由于是抢单竞价零中转直达的专线最具有优势,随着时间的推移专线物流货物越来越多,快递物流和二为一,货物零中转直达公交化物流形成,顺风模式就没有这样的模式快和省钱。

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