发布时间:2018-07-26 14:03:30 文章来源:互联网
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    是的,ofo迟早会被并购的。
 
    现在我用共享单车,第一是滴滴的小蓝单车,它最好骑了,在北京大兴的话,支付宝界面进入的哈罗并列第一选择,其次是摩拜单车。
 
    自从摩拜零押金后,我就卸载了摩拜app,骑车只能在摩拜和ofo选时,我从美团扫码骑摩拜。
 
    不再需要更多的app了,这就是ofo的败局,更何况它已没有钱去升级过去陈旧配置的单车。
 
    ofo有个好的开始,却是一个悲伤的结局,这在商业史上很常见,即便如微软,谷歌,脸书,滴滴等,都不算最早那一个开启核心业务的。这就是商业的残酷。
 
    ofo创始人戴威如果像快的的陈伟星一样认清现实,还能保持粮草和一些尊严,在区块链狂风时再次出击,戴维的固执和顽固遮蔽住他的眼睛,即便他有更伟大及崇高的构想,当没有后续资金支持时,一切都枉然。
 
    最近乐视网创始人贾跃亭似乎扳回了一些信任,首富许家印公开站台之后,原来的搭档乐视网前总经理梁军也跑去跟贾在美国会合了。
 
    ofo是不断的负面消息,一个让人振奋的消息都没有,失去大互联网巨头的接盘,难道要卖给京东?或是大疆?做无人自行车?

另一视角

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