发布时间:2018-07-29 18:52:22 文章来源:互联网
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近日,伊朗经济方面称,“如果伊朗不能出口石油,那将意味着整个海湾地区的石油都不能出口。如果美国真的那么做,那就等着瞧吧!如果他们要阻止伊朗出口石油,我们会让石油无法从霍尔木兹海峡运出去。”隶属于伊朗的霍尔木兹海峡关系到全世界近三分之一原油的销路问题,已引来中东多个石油国的担忧。然而,就在霍尔木兹海峡还在被全世界观望之际,中东经济的另一咽喉要地,却提前遭到“拦截”,并关系到整个欧美的油路问题,一旦持续发酵,欧美或面临断油风险,届时,石油价格可能即将掀起新的经济风暴。

中东石油大国沙特当地时间7月25日(周三)发布声明称,暂停了经由曼德布海峡运往红海的所有本国原油的运输。巴布-曼德布海峡(Bab el-Mandeb Strait)位于也门、吉布提和厄立特里亚沿海,连接红海与阿拉伯海,是全球最重要的海上石油和其他石油产品的航运通道之一。沙特能源部长Khalid al Falih说,由于沙特的两艘超大型油轮(VLCC)已经遭到了破坏,为了避免石油泄漏的风险,沙特阿美立即暂停了经由巴布-曼德布海峡的所有油品运输。公司正仔细评估形势,将根据审慎原则采取进一步行动。

分析认为,沙特方面是在不得已的情况下才做出的这一决定,不仅如此,彭博社引述美国能源署的说法称,巴布-曼德布海峡最窄处仅18英里(约29公里)。这将迫使来自沙特、科威特、伊拉克和阿联酋的石油绕行非洲南端的好望角,从而推升运输时间和成本。也就是说,中东多国运往欧美的原油可能都将因此陷入同样的麻烦。这样一来,欧美多国由于原油交付时间延长,或将提前上演“油荒”的景象。而美国原油库存的降低,也在滋生新的隐患,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,美元原油库存已下创2015年2月以来最低。值得注意的是,截止目前,布伦特原油和WTI都再度走高,分别达74.72美元和69.62美元。

英国金融时报援引前白宫能源顾问、美国石油咨询公司Rapidan创始人Bob McNally的话称,在备用产能接近于零,且伊朗及其他地区的石油供应很有可能中断之际,沙特能源部长的声明势必引起关注和担忧,特别是欧洲和美国。针对油轮的被袭以及沙特的公开声明情况一旦恶化,将已经越来越多地对沙特陆地和海上石油运输构成风险。

我们不难发现,原本全世界担忧的伊朗原油和霍尔木兹海峡所可能引发的石油危机,现在已突变为曼德布海峡和霍尔木兹海峡的双重路径问题,并已牵扯到包括伊朗、也门、沙特,以及欧美多国的经济问题。值得一提的是,今年第二季度就在美国突然宣布退出伊核协议之后,布伦特原油价格曾一度跳涨至80美元,后来由于OPEC+达成了原油增产共识,油价才得以徘徊。但此时的世界石油经济格局几乎超出了所有人的预期,这也意味着油价跳涨的可能性或将被无限放大。

美银美林和摩根士丹利就曾针对第美国宣布退出伊核协议后,预计布伦特原油期货价格将涨至90美元/桶。按

照彭博社分析,美银美林成为首家暗示油价将重回100美元的华尔街机构,那么摩根士丹利则成为第二个暗示油价重回100美元的机构。法国能源巨头道达尔首席执行官帕特里克·普亚纳也曾表示,“未来数月油价突破100美元也不会让他感到惊讶。”目前看来,中东的两条油路如果都被封锁或切断,所有人都将不会对油价的跳升感到意外,最终跳到的价格,可能还将远远高于100美元。

不过,还有一种观点是,如果中东原油纷纷受阻,其他产油国的石油公司或将因此坐收渔利,比如俄罗斯、非洲的尼日利亚、安哥拉,甚至是南美的委内瑞拉或也可能迎来由穷跳富的机会。

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