发布时间:2018-08-28 15:35:45 文章来源:互联网
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    听说说实话,要挨骂,我想试试。本人大学教师,曾经也做过一小段时间的顺风车主,但我并不觉得“滴滴的社交属性”有什么不妥。
 
    首先,有着社交属性的滴滴如同菜刀,只是一样生活工具罢了,参与人群的基数极大,林子大了自然什么鸟都有,个别人用菜刀杀人,能说菜刀有错吗,难道要禁菜刀?真要说社交属性有错的话,一众社交软件如同QQ、微信、陌陌多了去了,不法分子以此为工具坑蒙拐骗,甚至谋财害命的案例,怕是要多了去了,是不是都要封杀?
 
    其次,窈窕淑女君子好逑,是个人都喜欢美好的事物,是个男人都喜欢对美女多看两眼,这是本能好吧,顺风车车主也不例外。就拿我来说,上下班单程得开车1个多小时,去年跑过一段时间顺风车,实话实说,每次接单都要下意识的点开乘客头像,一是排除信用值低的乘客,二是优先接单颜值高的美女。我一趟堵车下来得1个多小时,不求能赚几个钱,只求上下班路上能有个伴聊聊天,没那么无聊,偶尔接到位美女能有份好心情,犯啥罪了?
 
    自从上次空姐事件过后滴滴改版,我就再没跑过顺风车。咱本就是良民,接过多位美女,从未主动加过对方微信。因为空姐事件,滴滴要咱重新认证、每次刷脸,搞得大家人人都像犯罪嫌疑人一样,想想就无语,索性不跑顺风车了。
 
    必然有人要喷我说:你是事儿没落自家身上,当然无所谓了。绝大多数人遵纪守法、个别人铤而走险,这是所有犯罪的统计学大数法则,永远无法完全遏制,在任何领域皆是如此,包括滴滴顺风车在内,将其控制在合力的数值区间即可,部队演习还允许有死亡率呢,何况人群基数更为庞大的顺风车?
 
    不是替滴滴开脱,这次事件,滴滴肯定是有责任的,主要集中在跟警员接洽过程中的拖延慢工。
 
    但愿大家能理性看待:滴滴确实需要改进,但绝不应该是简单的禁掉社交属性,玩儿一刀切。滴滴需要做的:一是尽快完成跟各地警务平台的系统对接;二是尽快建立健全相关协调机制,这才是正事儿

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