发布时间:2018-09-12 17:18:32 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
  昨天午盘开始,加元兑美元汇率出现急速上涨,加元作为一种货币的波动实在太大,昨天至今上涨超过一百个基点,从75.6上涨到76.8美分。外汇交易员惊讶的看着图表走势,不知道发生了什么事情。

  很快,从在美国华盛顿参加NAFTA谈判的加拿大代表团传出消息,加拿大准备做出重大让步,开放加拿大的乳制品市场,以此为条件换取保留NAFTA中的chapter 19(贸易仲裁机制)。

  很多朋友不就理解,为什么NAFTA谈下来,反而美元下跌,加元暴涨呢?道理是这样,如果贸易协定达成,对于加拿大来说,80%的出口市场都在美国,可以不必面临未来的严厉关税惩罚,因此对加拿大的经济利好,加元因此会上涨。

  道理是这样,如果贸易协定达成,对于加拿大来说,80%的出口市场都在美国,可以不必面临未来的严厉关税惩罚,因此对加拿大的经济利好,加元因此会上涨。

  今晨消息显示,谈判今天处于暂停状态,负责加拿大这次NAFTA谈判的外长方慧兰连夜飞回加拿大,向特鲁多总理请示。也是,这么重大的事情,一个字签下去,可能被千夫所指。

  从现在的情况看来,如果方慧兰签字在乳制品方面让步,等于是给加拿大魁北克省的奶农带来巨大冲击,明年的联邦大选中,自由党将面临重大威胁。所以,她选择了回国述职,要签字可以,这是特鲁多总理,和议会集体的决定,不是我一个人的决定!有事大家一起承担!

  加拿大驻美国大使David MacNaughton透露,NAFTA谈判已经进入关键阶段,因此主要谈判代表有必要同总理特鲁多见面。据悉,外长方慧兰今天在加拿大萨斯卡通面见总理特鲁多和自由党联邦政府的主要成员。

  方慧兰在启程前表示,现在的谈判已经到达一个时刻,与特鲁多总理面对面的谈话非常重要。当然,她没有透露具体要谈什么?但是,她表示,总理特鲁多必须要当着我的面,当着谈判代表Steve Verheul 的面,直接谈话,电话不解决问题,我们必须面谈!

  加拿大总理特鲁的公开态度是,我们不会被特朗普牵着鼻子签订一个对加拿大不利的NAFTA协议,他也担心NAFTA协议不成,特朗普将挥动汽车关税大棒,但是特鲁多总理表示,25%的汽车税将会伤害加拿大,同样也会伤害美国!

  他在接受加拿大温尼伯电台采访时表示,我们知道特朗普所威胁的汽车税一旦实施,将会是灾难性的,很明显,加拿大汽车行业将会受到伤害,但是这同样也给美国的汽车业代理灾难性冲击, 我认为许多美国工人会失业!

  美国银行的分析师表示,加拿大很可能会牺牲相对规模较小的奶制品行业,来换取在九月底之前签订NAFTA协议。

  不过,事情并没有这么简单,奶制品行业牵涉的是加拿大的农产品供应管理系统,千里之堤毁于蚁穴,奶制品市场一开,其他相关的都会彻底崩溃!

  作为任何一届政客,关心经济增长和就业只是副业,关心今后的连任和选票才是主业。无论保守党还是自由党,在对待奶制品和农产品的大型利益集团方面,从来都是小心翼翼不敢得罪!

  魁北克自由党领袖Philippe Couillard 近日就曾经警告联邦自由党政府,如果不经过魁北克省的同意,联邦政府就在奶制品上向美国让步的话,特别是关于加拿大农产品和日用奶制品方面的供应体系遭到破坏,这将会面临严重的政治后果。整个加拿大涉及奶制品的农庄大约两万个,大约有一半都在魁北克!

  加拿大奶制品实行的所谓supply Management供应体系,其实就是一种限额管理制度。从实质上讲,是牺牲广大消费者的利益,满足少数利益集团,例如大地主和大农场主集团的利益。加拿大消费者支付的牛奶和奶酪价格比美国消费者高出一倍!

  加拿大奶业协会的一名高管私下里露骨的表示,如果在前苏联消失后,在这个地球上想要找到一个类似的严格管制的农庄制度,欢迎你来到加拿大!

  加拿大的奶制品供应系统就是这样的一个制度,奶农需要向省政府购买配额,每一头奶牛在安省和魁北克要交25000加币,BC省则要交42500加币!稍微有一点规模的奶牛场,以70头奶牛为例,你需要支付300万加币,这还只是个起点而已,还没有计算你的农场土地费用呢!

  由于外来的奶制品进不来,或者面临高额关税,加拿大本地需求都是自给自足的,奶制品利益集团勾结政府获得暴利。目前,加拿大12000间奶制品农场,合计有11万就业人口,加拿大奶制品的一半来源是魁北克省。

  虽然从人口和影响上看起来没有那么大,但是,每次的议会投票结果看,主要党派都对奶制品集团给与极力支持。奶制品农场,与其他加拿大农场,例如养鸡场,各类工产品的农场主联合起来,在各大党派中,特别是广大的农村选区,占据非常大的优势,谁与其为敌,就会在将来的选票上体现出来!

  如果排除选票和利益集团等因素,我们简单看待加拿大的奶制品垄断机制,对于广大消费者有百害无一利!这种严格垄断的配额制度,非常类似过去的加拿大出租车行业。分析师认为,一旦这个行业被冲击,将会遭到350亿加币的经济损失。

  配额有点像出租车牌照,一个牌照或者一个奶牛配额本身没有任何生产性质,但是却具有巨大的经济价值,这些牌照和配额可以通过买卖交易,就像上文所讲,一头奶牛的配额可以用25000加币买到!

  对于加拿大一万多个奶牛的农场主而言,这些配额都是真金白银买来的!而且利益集团不愿意随便卖出,根据统计数据,去年安省只有8000个奶牛配额出现买卖交易,而安省拥有30万奶牛配额,这些无形资产被垄断集团控制着!任何人想要购买,就必须出高价,绝对不是官价的25000加币可以买到的!如果允许美国奶制品冲击加拿大市场,现有的配额身价即将大幅度贬值,甚至一文不值!

  在优步冲击了当地出租车市场后,许多持有出租牌照的人向政府要求赔偿,魁北克省政府对于这些高价买了出租牌照的人,合计给与2.5亿加币的赔偿。对于每个现有出租车牌照的人,无论持有牌照多久,即使刚刚买到的,也赔偿了46500加元!

  从这件事情上我们可以推测一下,如果乳制品市场被迫开放,持有现在高价买来奶牛配额的农民和利益集团,也将会受到政府的赔偿补贴!

  不过,一个明显的问题是,每个人持有牌照的时间不同,就拿出租车牌照来说,有的人三十年前花5000加币买到的,有的人是在近几年花十万加币买到的,政府赔偿的46500加币,对于现有的持牌人只补贴了一部分而已,对于持牌30年的人来说,不仅用这张毫无价值的牌照赚了三十年的垄断利润,最终还赚到四万加币!

  同理可证,对于持有奶牛配额的农民也是一样的情况,有些人士1970年持有配额到现在,有些则是近几年才高价买到的!与出租车市场不同的是,奶制品配额一直被牢牢的控制在少数人手上,买卖的市场并不活跃,因此,可以这样讲,即使今天的NAFTA谈判加拿大做出让步,美国奶制品的洪水猛兽涌入加拿大市场,原本持有这些配额的奶农利益遭到冲击,他们也已经赚了43年的垄断利润!

  NAFTA谈判拖到今天,美墨协议签订后,加拿大则面临城下之约,几乎被逼到墙角。加拿大保守党总理Brian Mulroney,也是NAFTA协议的最初设计师之一,今天表示,加拿大别无选择,必须给美国在加拿大奶制品市场准入,来换取NAFTA协议的签订。他无奈的表示,如果不让特朗普在表面上获得胜利,加拿大就别想拿到这个贸易协定。那么,签订NAFTA协议,牺牲少数奶制品利益集团的利益,为广大的加拿大消费者牟取福利,似乎也不一定就是一件坏事,或者说对加拿大坏的协议!

另一视角

换一换