发布时间:2018-09-24 16:39:32 文章来源:互联网
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    成品油零售全面开放确实是一件好事,尤其是壳牌、BP等国际大型石油公司都将在中国新建加油站,对于民众加油来说最起码变得更加便利。短期来看,民营加油站和外企加油站的进驻必然加剧成品油零售领域的竞争激烈程度,而且也会引导着三桶油进行一定程度的降价,但是这种降价将是非常有限的,我个人感觉会以优惠的方式来实施,而且最大程度也就是打打价格战,要想使国内油价有个本质上的下降无异于痴人说梦。这主要在于以下三点:
 
    第一,进口石油的权利依然把持在三桶油手中,民营加油站和外资加油站都没有权利直接进口国外廉价石油。所以国家不放开对石油进口的控制权,民营加油站和外资加油站长期来看根本无法与三桶油形成良性竞争态势。
 
    第二,国内民企或外资企业只有成品油零售的权利,而没有直接参与到原油的勘探、开发、炼油这几个上游环节中,从本质上来说民企和外资企业只是销售方,而生产链完全把持在三桶油手中,这样凭什么竞争?虽然三桶油年年喊亏损,但是实际什么情况懂行的人都清楚,要想他们把上游环节拿出来与民企和外资企业分享,无异于“父母之仇不共戴天”!
 
    第三,国内油价偏高的一个重要原因在于税负较重,只有减轻国内外油企在国内销售油价的税赋,这样国内油价才能下跌。如果仅是放开零售这一环节,最多是大家打一下价格战,便宜幅度肯定还是非常有限的。

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