发布时间:2018-10-26 17:08:04 文章来源:互联网
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    说说车险现状
 
    我们保险意识的增强,和汽车保有量近十年来的急剧增加有很大关系。但是必须看到,保险的广度是渐渐扩大,但是保险的深度还远远不够。
 
    不说人寿产品,只说车险产品。因为侥幸心理,很多的车主是只买交强险的,我们称为裸奔在路上,这里面货车和微面是大头。
 
    偏偏,货车写着非营运,干着营运活的蛮多。微面,是货拉拉的主力成员。
 
    即便是只保交强险,甚至很多车主盆友是要到了车管所办理年检的时候才会买保险,这其中保单已过期的也不在少数。
 
    即便有商业险,很多车主只买三者险加个不计免赔。
 
    这也就是为什么几乎所有的保险公司都会到车管所门口开个服务部的原因。临时抱佛脚的路口,也是一个稳定的业务渠道。
 
    原因猜猜猜
 
    人是很容易麻痹的,特别是在没有事故的时候。一年不出险,也许偶然,两年三年下来,就会觉得是必然,他错误地以为自己和事故绝缘。
 
    三五年后,车子的新鲜感已过,对车子的外观也成了左手看右手的漠视状态,所以会想着能不买就不买。小车也没有什么强制报废一说,所以满身创可贴的在路上跑着跑着也习惯了,代个步而已的工具。只见新车擦碰申诉折旧费的,旧车听到少之又少。
 
    一买保险,如果是交商组合,两千块钱总要的。只要车子能上路,绝不多花冤枉钱,钱多难赚哪,喏喏喏,保险公司又打电话来要我买保险了。
 
    长长的路,得慢慢走
 
    在目前的这种大环境下,这样的改革设想为时尚早,中国的保险业尚在蹒跚起步的路上。
 
    一方面是保险公司的不够成熟和完善,众多的公司中间没有绝对的差异化和专业化,另一方面是不成熟的保险业给了客户太多的不安全感。
 
    这长长的路,我们只能慢慢走,摸着石头过河的时候,需要大家共同的努力。

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