发布时间:2018-11-05 17:00:26 文章来源:互联网
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    五年内还不会有多大关系,因为新能源汽车保有量太少了,即便考虑目前的增速,在五年乃至十年内也不会对汽油价格有什么大的冲击。下面可以具体计算说明:
 
    截至2018年6月底,我国新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占总量的81.4%。根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆。
 
    姑且按500万辆算,每辆新能源车每年可减少汽油消耗1200升,约合0.9吨(假设平均百公里耗油8升,一年跑1.5万公里),那么500万辆新能源车可减少汽油消耗450万吨。
 
    2017年中国汽油表观消费量1.22亿吨,所以新能源汽车减少的汽油消耗比例很低。另一方面,燃油汽车的保有量更是持续增加,这也导致未来几年的汽油的消费量也将呈现增加趋势。
 
    2017年,我国汽车保有量2.08亿(包含新能源),相比2016年增加了约2000万辆,这意味着每年新增的燃油车大大超过了新能源汽车。
 
    虽然新能源汽车发展很快,但取代石油的地位还有较长的一段距离。

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