发布时间:2018-11-07 09:32:18 文章来源:互联网
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  这是有各方面的证据来支撑的,首先国产车的销量越来越多,一年销量已经突破1000万大关,价格线也逐渐上移,都说群众的眼睛是雪亮的。

  最后换车买了某兰的某欧三,价位悬殊不大,而且也是自动挡amt,但是至今用了五万公里了,一直没毛病!还有就是排量明显比前一个车大,但是油耗却沒它高,这是一直不明白的地方!我的理解就是发动机还是有讲究的,这就是技术问题了,同一个人开同样的操作方式!

  还有服务也有着很大的差别,这个相信大家都有目共睹!

  我自己使用的传祺GS8,使用一年,刚好过7000公里,没有发现任何问题,首保回来,4S店给出的意见是“没有任何问题,但要及时进店保养。”

  再具体到发动机上,主流国产品牌都有自己的当家发动机,虽然技术上可能与合资还有些差距,但是质量和稳定性上并不会有太大的问题。比如人们盛传的需要“修车排队”的奇瑞,敢对发动机进行100万公里的质保!单这个,就很多合资品牌都做不到!

  合资国企则有部分使用了合资品牌的发动机,如上汽,旗下的荣威和名爵,都有使用了上汽自己和通用共同开发的SEG系列发动机,这台发动机也被通用用在别克昂科威和雪佛兰科鲁兹上。东风则和雪铁龙、标致共享了发动机,甚至可能超越外资品牌,因为进行改进修补。

  像我持c5驾照的人们,本来自己身体就不方便,开个代步车,你还一个劲的抛锚路上,你说我们受的了吗?

  说了这样多,我还是希望我们国产加油,相信追上他们只是时间问题!加油吧!

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