男子闯入高速路被撞身亡法院判肇事司机担责四成-随便找财经网

　　其实从另外的角度看,可能交警也考虑实际情况,毕竟车辆买了商业险,就算对方全责,但人都死了,你找谁赔修车费,修车费估计都比下年增加保费多十倍呢。

　　随后，陈母将许某、中国某保险股份有限公司、高速公路管理处告上了法庭，要求其承担赔偿责任。法院审理认为，高速公路管理处行使的是高速公路行政管理职责，高速公路的安全管理工作不是高速公路管理机构的法定职责。因阻止行人通过高速公路收费站进入高速公路属于安全管理工作，所以该工作并非高速公路管理处的法定职责。

　　其实真的说起来，收费站又没有人工作的、也没有安装监控，他们看不见也不知道，你叫高速公路担什么责任？开玩笑么不是。驾驶员也是的，全国那么多条高速你不跑，那么多路你不开，偏偏此时此刻你要开在此地撞上此人，缘份啊！不对，说错了，是命是命。既然命运的安排，40%也就理所应当，万般皆是命半点不由人。

　　当然咯，行人上高速公路本来就是高速公路的问题，你的安全没有做好，怎么能怪车子？管理是高速公路。场地是你高速公路。出事也是在高速公路以内。这就是不平等的。法院审理认为，因阻止行人通过高速公路收费站进入高速公路属于安全管理工作，所以该工作并非高速公路管理处的法定职责。然后我去了解了一下，进人了归路政管，某某支队某某大队。

　　要使人们自觉遵守各种法规，就必须严格执法，法律的原则是税违法谁负责，在法律面前没有什么强者、弱者。都是平等的。如果认为违规的人是弱者就应该赔偿，那就会出现一些人我行我素，什么规矩他都可以不去遵守。交规也是这样，谁违规谁负责，无责者不应该付任何责任。

　　而且我觉得吧……这40％是怎样的责任？赔钱给死者家人？我有个大胆的想法，一个家庭穷到连饭都吃不上，然而其中一个人故意到高速公路里作死索赔偿，这样死者家庭就有40％的责任赔偿了。A的车再停车位合法合规的停着，B晚上十二点醉酒骑着电动车撞在了A车上死了，A赔B十八万，所谓的人道主义，B是人道了可A呢？好好一车挂条人命不说还得赔钱让后这个车再买的的话赔成狗，那么谁给A人道一下呢？他干了什么了事有什么过错为啥这样对他呢？这难道是合理的吗？

　　最后我们像这样的一件事哈，如果所有人都置规则于不顾，那整个社会就乱套了。只有加强对规则的守护，加大对破坏规则之人的处罚力度，社会才会更有秩序，行恶之人才会更少，善良之人才不会受到伤害。纵容恶行就是对善良的伤害。

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