发布时间:2018-12-05 14:04:21 文章来源:互联网
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  简单回答一下,只说造车。

  个人认为主要有三个方面的原因:一是钱,二是技术,三是人。

  其实,归根到底还是钱。

  先说钱,新势力造车需要很多很多钱。特斯拉不说了,就拿蔚来对标吧。蔚来到现在花了多少钱呢?至少200亿人民币。蔚来目前交付了多少台车呢?不到6000台。这是建立在有江淮汽车代工的基础上。

  而FF现在有什么呢?只有几台样车。FF上次搞出动静,还是几个月前把一些媒体拉去美国,摆拍了几下发发新闻,就没后续了。

  从样车到量产,还有很长的路。现在的新闻是贾会计到处融资:今年恒大支了一笔(5亿美金?),最近又传出通过区块链手段融资的消息。目前来看,FF项目非常缺钱。

  再说技术,这个问题比较专业,作为外行强答一下。新势力造车,核心技术在电池,技术瓶颈是续航和使用寿命。

  新势力造车,号称要弯道超车,其实就是在造不出,也可能买不到发动机的情况下,只能搞电动车。新势力造车兴起,普遍知道的原因就是骗补,国家已经开始对补贴退坡。不过就算政策不退破,FF也享受不到。

  就电池技术来说,国内最强比亚迪,国外最强是丰田。FF的续航几何?目前看不到数据。电动车的续航问题,不止FF,蔚来、比亚迪都在努力突破500公里,特斯拉领先一点,有600多公里。目前,16款的 model s 90D 557公里,P100DL 613公里。

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