发布时间:2018-12-28 17:05:44 文章来源:互联网
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  根据深圳城市总体规划公布情况,深圳要在未来打造深圳都市区,以前海为中心画一个半径50公里的圆的范围区域。囊括了香港、惠阳、东莞南部、中山和珠海部分地区,但南沙也是在半径范围内,不过在规划中没有提及,也许还是不敢太去惹广州吧。

  中山与前海的直线距离仅30公里,但绕经未来的24公里长的深中通道后,总长度也要达到45公里以上,再加上过桥增加成本。其实要达到通勤目的,还是不太现实。只能满足少数人,但大量人群通过必定会出现踩踏和时间耽搁。除非愿意每天出几百元的过路费,看看港珠澳大桥的150元/趟就知道厉害了。

  可毕竟是距离深圳只有一江之隔,并且还是粤港澳大湾区的重要城市,以及未来珠江西岸发展的重点区域,同时也是广州打造同城化的第二个城市。18号的建设使中山进入到广州南站半小时辐射圈。而且深圳与中山之间除了正在打造的深中通道,还会有更多的交通线路会逐步实现。投资中山就是投资粤港澳大湾区的未来新增长区域。

  中山不仅是深圳人去投资,也有更多的准备在珠三角落户或投资者也是看好中山,尤其是靠近深中通道区域的翠亨。

  深圳房价高,有些人是买不起了,手中有闲钱,先投个资。有的深圳有房,也在中山买房,等退休后在中山养老,准备把深圳的房卖掉或出租。买房者都有自己的小算盘。

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