发布时间:2018-12-29 10:38:39 文章来源:互联网
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  南阳何时开工建地铁不清楚,但是洛阳在今年被列入叫停城市却是事实。作为河南第三大城市的南阳,看到比自己强的河南第二大城市洛阳被叫停,心里或许会更加的底气不足。

  看看那些喊出去的规划,在2030年要建成5条线路,远期要建设十三条地铁规划线路。可建设地铁就这么容易吗?如同纸上谈兵。

  为了防止地方盲目扩建投资,国家对地铁建设审批条件提高了要求。2018年7月要求在原GDP1000亿,财政收入100亿的标准基础上,提高到GDP3000亿,财政收入300亿,城区人口数量300万,还要求每公里日客流量不低于0.7万的指标。

  从2017年的南阳经济数据来看,GDP达到了3400亿,财政收入为284亿,预计在2020年前财政收入会达到300亿的目标要求。可南阳虽然市域人口高达860万,可城区人口规模估计还不到200万,距离300万的标准还有很长的路要走。

  虽然南阳市域人口860万,洛阳人口却是680万,比洛阳人口还要多出1/4。可核心人口数量太少,而且经济总量还不如洛阳,可见南阳的第三地位是靠人多势众争取到的,整居民人均经济收入水平并不高。

  而地铁却不是无偿的社会福利,不仅每公里的投入要超过6亿以上,5条线路只少要600亿的大投入。并且每年的运行费用也要数亿元,再加上利息费用30多亿,则每年差不多要数十亿以上的利息和运行开支,这还没有考虑还本金费用。

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